Kawasaki Z1000 2014 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Loading...

Overview - Kawasaki Z1000 2014 vs Kawasaki Z1000 R 2017

De Kawasaki Z1000 2014 en de Kawasaki Z1000 R 2017 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 142 HP en een koppel van 111 Nm. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 1043 cc en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en compressie-, voorladings- en reboundaanpassingen aan zowel de voor- als achterwielophanging. Het frame is ook hetzelfde, namelijk aluminium met een dubbele houder.

De remmen aan de voorzijde zijn ook identiek, met dubbele schijven en vier zuigers. Het verschil zit in de remtechnologie. De Z1000 2014 heeft radiale bladremmen, terwijl de Z1000 R 2017 radiale monoblokremmen heeft. Dit kan resulteren in een betere remprestatie bij de Z1000 R 2017.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er geen significante verschillen tussen de twee modellen. Ze hebben dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden, dezelfde wielbasis, zithoogte, leeggewicht en brandstoftankinhoud.

Wat betreft de sterke punten van de Z1000 2014, wordt het verfijnde ontwerp genoemd, evenals de aangename rijprestaties en het aangename geluid. De remmen worden ook als goed beoordeeld.

De Z1000 R 2017 wordt geprezen om zijn krachtige en koppelrijke motor, zonder gekunsteldheid of overgefoktheid. Het chassis wordt als hoogwaardig en superieur beschouwd, met stabiliteit, precisie en volledige controle. Het wordt ook opgemerkt dat de motor een echt naked bike-gevoel biedt zonder de waanzin van een supersportmotor.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Wat betreft de zwakke punten van de Z1000 2014 wordt de hoge aankoopprijs genoemd in vergelijking met de S1000R.

Voor de Z1000 R 2017 wordt opgemerkt dat er weinig stuuruitslag is en dat er geen schakelassistent aanwezig is.

Al met al hebben beide modellen vergelijkbare technische specificaties, maar de Z1000 R 2017 biedt verbeteringen op het gebied van remtechnologie en chassisprestaties.

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2014 compared to Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z1000 R 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,300 rpmRpm bij koppel7,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Monoblok, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,045 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,055 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte815 mm
LeeggewichtLeeggewicht221 kgLeeggewicht221 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

De Kawasaki Z1000 (2014) is een statement VS de elektronische trend van zijn tijd - en dat is precies wat hem vandaag de dag zo bijzonder maakt. Zijn karaktervolle viercilindermotor, mechanische directheid en compromisloze focus op de essentie raken een gevoelige snaar in een tijd waarin veel motoren rollende computers zijn geworden. Ja, hij heeft geen moderne Geavanceerde rijhulpsystemen en perfecte windbescherming. Maar hij biedt een authentieke naked bike rijervaring, gekoppeld aan Japanse betrouwbaarheid en redelijke onderhoudskosten. De Z1000 is geen machine voor datasheet-junkies of elektronicafans - het is een motor voor mensen die nog steeds hun eigen beslissingen willen nemen tijdens het rijden. Een eerlijke motorfiets met karakter die zelfs na jaren nog steeds inspireert en zijn scooter meer dan waarmaakt als emotioneel alternatief voor het digitale moderne tijdperk.

Sterk karakter 1043cc lijn viercilinder

Uitstekende loopcultuur

Directe gaspedaalrespons

Lage onderhoudskosten

Hoge betrouwbaarheid

Goede verkrijgbaarheid van reserveonderdelen

Hoge restwaarde

Uitgebalanceerde handling

Stabiele wegligging

Hoogwaardige afwerking

Puristisch rijconcept

Authentieke rijervaring

Grote fanclub

Robuuste geschiktheid voor dagelijks gebruik

Mechanische directheid

Actieve ownerscene

Geen moderne rijhulpsystemen

Geen quickshifter

In de praktijk zit de relatief kleine brandstoftank soms in de weg

Harde zit

Trillingen bij hoge toeren

Relatief traag bij snel van richting veranderen

Schokdemperafstelling relatief stug - Prestaties Wielophanging niet goed genoeg voor veeleisende rijders

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Natuurlijk is de Z1000R op papier inferieur aan de huidige power nakeds en in een klassiek puntenklassement verliest hij het ook van de simpelweg perfecte Z900. Maar hij straalt nog steeds pure fascinatie uit. Niet iedereen zal hem mooi vinden, maar sommigen wel. Een echte mannelijke mannenmotor met een superieure motor en een chassis uit de gouden tijd van de naked bikes. De Z1000R is nog steeds een echte naked bike uit het Supersport-tijdperk - met al zijn voor- en nadelen.

Krachtige en koppelrijke naked bike motor. Hier lijkt niets gekunsteld of overgefokt - pure kracht

hoogwaardig en superieur chassis - stabiel, precies en vol. Geen raket op het gebied van handling, maar dat is juist een van de voordelen. Echt naked bike-gevoel zonder de super-sportwaanzin

Weinig stuuruitslag

schakelassistent ontbreekt

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z1000 2014 en een Kawasaki Z1000 R 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z1000 R 2017 ongeveer 73% hoger. Een Kawasaki Z1000 2014 verliest870 EUR in één jaar en 650 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.350 EUR en 4.740 EUR voor een Kawasaki Z1000 R 2017. In vergelijking metKawasaki Z1000 R 2017 zijn er meer Kawasaki Z1000 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000 te verkopen met 75 dagen in vergelijking met173 dagen voor een Kawasaki Z1000 R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z1000 en 2 voor de Kawasaki Z1000 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z1000 is gepubliceerd op 02-09-2002 en heeft nu meer dan 5.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 46.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z1000 R gepubliceerd op 02-06-2017.

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000 R

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH