Kawasaki Z1100 SE 2026 vs. Kawasaki Z1100 2027

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 2027
Loading...
Technische specificaties Kawasaki Z1100 SE 2026 vergeleken met Kawasaki Z1100 2027
Kawasaki Z1100 SE 2026
Kawasaki Z1100 2027
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 77 mm | Boring | 77 mm |
| Slag | Slag | 59 mm | Slag | 59 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 136 pk | Motorvermogen | 136 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9.000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9.000 rpm |
| Koppel | Koppel | 113 Nm | Koppel | 113 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7.600 rpm | Rpm bij koppel | 7.600 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11,8 | Compressieverhouding | 11,8 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Ontsteking | Ontsteking | Digitaal | Ontsteking | Digitaal |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Smering | Smering | oliedrukcircuit | Smering | oliedrukcircuit |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 1.099 cc | Cilinderinhoud | 1.099 cc |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 260 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Veerweg | Veerweg | 120 mm | Veerweg | 120 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Veerweg | Veerweg | 136 mm | Veerweg | 136 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Spoor | Spoor | 101 mm | Spoor | 101 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Launch-Control, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, KCMF, KIBS, Moderne elektronica, KLCM, IMU (Inertiële meeteenheid), Elektronische gasregeling, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Bochten-tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Launch-Control, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, KCMF, KIBS, Moderne elektronica, KLCM, IMU (Inertiële meeteenheid), Elektronische gasregeling, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Bochten-tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 50 % | Hoogte achterband | 50 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2.055 mm | Lengte | 2.055 mm |
| Breedte | Breedte | 825 mm | Breedte | 825 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1.085 mm | Hoogte | 1.085 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.440 mm | Wielbasis | 1.440 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 815 mm | Zithoogte | 815 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 201 kg | Drooggewicht (met ABS) | 201 kg |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 221 kg | Leeggewicht (met ABS) | 221 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 303 km | Bereik | 303 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 126 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 126 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5,6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5,6 l/100km |
| Euro-norm | Euro-norm | Euro 5+ | Euro-norm | Euro 5+ |
| Bodemvrijheid | Bodemvrijheid | 125 mm | Bodemvrijheid | 125 mm |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Comfort, Verlichting | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Comfort, Verlichting |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1100 SE vs Kawasaki Z1100
Prijs Kawasaki Z1100 SE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki Z1100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen















