Honda CB750 Hornet 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2025 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	87 mm	Boring	92 mm
Slag	Slag	63,5 mm	Slag	81,5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	92 pk	Motorvermogen	102 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9.500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7.500 rpm
Koppel	Koppel	75 Nm	Koppel	112 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7.250 rpm	Rpm bij koppel	5.500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	10,5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Dubbele koppeling
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	755 cc	Cilinderinhoud	1.084 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Showa
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	45 mm
Veerweg	Veerweg	130 mm	Veerweg	210 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Veerweg	Veerweg	150 mm	Veerweg	200 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	25 graad	Hoek voorvork	62,5 graad
Spoor	Spoor	99 mm	Spoor	106 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	296 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Golf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	256 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2.090 mm	Lengte	2.330 mm
Breedte	Breedte	780 mm	Breedte	960 mm
Hoogte	Hoogte	1.085 mm	Hoogte	1.490 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.420 mm	Wielbasis	1.570 mm
Zithoogte	Zithoogte	795 mm	Zithoogte	835 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	192 kg	Leeggewicht (met ABS)	253 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15,2 l	Inhoud brandstoftank	24,8 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	353 km	Bereik	516 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	99 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	110 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4,3 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4,8 l/100km

Uitrusting

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Verlichting	Apparatuur	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2025

De Honda CB750 Hornet 2025 laat zien dat gerichte technische revisies meer kunnen bereiken dan grote visuele veranderingen. De nieuwe Wielophanging tilt het model aanzienlijk op, terwijl de beproefde tweecilindermotor indruk blijft maken met zijn rijplezier en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Als je op zoek bent naar een veelzijdige, stabiele en betaalbare Naked Bike, dan is de Hornet een goed ontworpen totaalpakket met slechts een paar zwakke punten.

Stabiele, herziene Wielophanging met zeer goede rijprestaties Krachtige en gecultiveerde tweecilindermotor met een Breedte bruikbaar toerenbereik Goede Ergonomie en vertrouwenwekkende rijpositie Uitgebreide standaarduitrusting met TFT-scherm, rijmodi en tractiecontrole Laag brandstofverbruik en gemakkelijk in onderhoud A2 gashendel verstelbaar Typische Honda betrouwbaarheid en solide afwerking

Eenvoudige verwerkingsdetails (bijv. schommelarm) deels zichtbaar door de Prijs

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

De Honda Africa Twin Adventure Sports DCT met 19" voorwiel blijkt een geschikte kandidaat voor iedereen die elke dag naar het werk wil rijden, maar het plezier van ritjes na het werk en weekendtochten op twee wielen niet wil missen. Ondanks zijn omvang en aanzienlijke gewicht is de Africa dubbel gemakkelijk te manoeuvreren in stadsverkeer en kan hij worden gebruikt voor enduro-tochten. Met name de DCT-versie ligt prettig in de hand en voorkomt constant koppelen, wat de veiligheid ten goede komt.

Goede bescherming tegen de elementen

Zeer soepel rijgedrag voor woon-werkverkeer op de snelweg

Goede controle over de motor ondanks het forse gewicht dankzij de lage zithoogte

Beproefde Motor nu met nog meer vermogen

Meer feedback in koudere maanden dankzij het nieuwe 19 inch voorwiel

Navigatie in de stad met Google Maps op Apple Car Play

Apple CarPlay vereist kabelverbinding

vervelend bedieningsconcept

ongemakkelijke zitpositie voor lange bestuurders op de Lengte

stoel enigszins ongemakkelijk