BMW S 1000 R 2021 vs. BMW F 900 XR 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs BMW F 900 XR 2021

De BMW S 1000 R 2021 en de BMW F 900 XR 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze hebben verschillende kenmerken en sterke punten.

De BMW S 1000 R 2021 is uitgerust met een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Dit zorgt voor een superieure en krachtige prestatie. De motor is voorzien van een injectiesysteem en wordt aangedreven door een ketting. De motor heeft een inhoud van 999 cc en wordt gekoeld door vloeistof.

Wat betreft de ophanging heeft de S 1000 R een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 120 mm en een zwenkarm aan de achterkant met een veerweg van 117 mm. De achterwielophanging is instelbaar voor compressie, voorladen en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

De S 1000 R is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband en 190 mm aan de achterband, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 199 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter.

De BMW F 900 XR 2021 heeft een in lijn 2-cilinder motor met een vermogen van 105 pk en een koppel van 92 Nm. Hoewel de motor minder krachtig is dan die van de S 1000 R, biedt hij nog steeds een heldere responsiviteit en is hij zeer gemakkelijk te besturen. De motor heeft een injectiesysteem en wordt aangedreven door een ketting. De motor heeft een inhoud van 895 cc en wordt gekoeld door vloeistof.

De F 900 XR heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 170 mm en een zwenkarm aan de achterkant met een veerweg van 172 mm. De achterwielophanging is instelbaar voor voorladen en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen.

De F 900 XR is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, anti-slip-regeling en rijmodi. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband en 180 mm aan de achterband, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1518 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 211 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,5 liter.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Hoewel beide motorfietsen indrukwekkende prestaties en geavanceerde functies bieden, hebben ze ook enkele zwakke punten. De S 1000 R heeft bijvoorbeeld nog steeds trillingen in het stuur, ondanks zijn eenvoudige bediening en snelle prestaties. De quickshifter van de motor kan goed zijn, maar niet perfect, en het geluid van de motor kan nog steeds een beetje storend zijn.

De F 900 XR heeft een harde zitbank en de versnellingsbak kan wat poenig zijn, vooral met de taaie quickshifter. Sommige rijders vinden ook dat de motor meer kracht zou kunnen gebruiken.

Kortom, de BMW S 1000 R 2021 is een superieure motorfiets met een krachtige motor, goede remmen en comfortabele ergonomie. Het biedt ook dure maar hoogwaardige extra's en is een geweldige allrounder. Aan de andere kant biedt de BMW F 900 XR 2021 een heldere responsiviteit van de motor, is hij zeer gemakkelijk te besturen en heeft hij een cool uiterlijk en geweldig display. Het heeft ook goede remmen, een stabiel rijgevoel en geweldige connectiviteit. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met BMW F 900 XR 2021

BMW S 1000 R 2021
BMW F 900 XR 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring86 mm
SlagSlag49.7 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen172 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor96.3 mmSpoor105.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Een motor in deze prestatieklasse kan waarschijnlijk niet toegankelijker zijn. De XR waggelt speels door de bochten en wekt meteen vertrouwen in het zadel. Zelfs lange tochten zijn gemakkelijk en je stapt altijd ontspannen uit het zadel. Het sportieve uiterlijk van de BMW wekt echter ook het verlangen op naar wat sensatie. De motor kan dit verlangen echter niet helemaal vervullen. De motor, versnellingsbak en quickshifter zijn over het geheel genomen iets te tam en kunnen wel wat meer sportiviteit gebruiken.

Heldere responsiviteit van de motor

zeer gemakkelijk te besturen

cool uiterlijk, geweldig display

goede remmen

gemakkelijke besturing

stabiel rijgevoel

geweldige connectiviteit

grote maximale leunhoek

goed afgesteld ABS

gemakkelijk te manoeuvreren.

Harde zitbank

wat poenige versnellingsbak met taaie quickshifter

motor kan meer peper gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW F 900 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een BMW F 900 XR 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2021 ongeveer 43% hoger. In vergelijking metBMW F 900 XR 2021 zijn er minder BMW S 1000 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met74 dagen voor een BMW F 900 XR. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 23 voor de BMW F 900 XR sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 136.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 XR gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH