Yamaha MT-07 2025 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Loading...

Technische specificaties Yamaha MT-07 2025 vergeleken met Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Yamaha MT-07 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring116 mm
SlagSlag68,6 mmSlag62,4 mm
MotorvermogenMotorvermogen73,4 pkMotorvermogen77,5 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.750 rpmToerental bij max. Vermogen9.750 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel8.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding13,1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
CilinderinhoudCilinderinhoud689 ccCilinderinhoud659 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg215 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg240 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65,5 graadHoek voorvork26,1 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.400 mmWielbasis1.443 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte904 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik333 kmBereik250 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot98 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,8 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

De nieuwe Yamaha MT-07 is de beste ooit. De kritiek en wensen van bestuurders zijn gehoord en uitgevoerd. De nieuwe MT-07 rijdt in elk opzicht beter, is stabieler en maakt de spreiding nog groter: beginners en nieuwkomers zullen er goed mee overweg kunnen, net als meer ervaren rijders, omdat het nu een volwassener, krachtigere motor is. Hij heeft de kloof met de concurrentie gedicht, alleen qua puur motorvermogen ligt hij nog steeds 10 HP achter op de concurrentie. Maar dat is niet erg, want de Motor staat nog steeds garant voor rijplezier / pretkilometers en een brede grijns onder de helm. Of je nu wel of niet moet kiezen voor de optionele Transmissie is iets wat je zeker zelf moet uitproberen tijdens een testrit - de meerprijs hiervoor is redelijk. Daarom: Veel lof voor de Yamaha ingenieurs die hun mega-seller aanzienlijk hebben opgewaardeerd zonder het karakter van de MT-07 te veranderen. Yamaha heeft nu echter één probleem: de restwaarden van de vorige drie generaties zullen waarschijnlijk kelderen, omdat de Verschillen met de huidige generatie merkbaar groot zijn. En zoals we allemaal weten, is het betere de vijand van het goede.

Aanzienlijk betere Wielophanging, vooral de upgrade van de voorvork was belangrijk

charismatische motor, die nog steeds een goed geluid heeft (ondanks Euro 5+)

rijgericht, betere zitpositie dan de vorige modellen

nieuwe elektronica (geen IMU), goede kenmerken / opties

optionele Y-AMT automatische transmissie beschikbaar

frisse look

veel originele accessoires

Y-AMT moet nog worden afgesteld voor sportrijders

quickshifter alleen tegen meerprijs verkrijgbaar

cruise control alleen verkrijgbaar in combinatie met Y-AMT

op papier nog steeds inferieur aan de concurrentie qua motorprestaties

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Met de Hypermotard 698 Mono heeft Ducati een ongelooflijk goed debuutmodel neergezet! De motorfiets combineert alle kwaliteiten die je in een voor de openbare weg goedgekeurde Supermoto zoekt en tilt ze naar een ultramodern en uitgebalanceerd niveau. Op het gebied van de motor zoek je tegenwoordig tevergeefs naar een vergelijkbare eencilinder, terwijl het elektronica-pakket het concept compleet maakt. Toch komt ze puur, onredelijk en speels over – als een echte ruige motor.

krachtige en moderne eencilindermotor

al standaard een prachtig geluid

uitgebreid elektronica-pakket

volledig instelbare Wielophanging

uitstekende wegligging

laag gewicht

Een brandstofmeter zou handig zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen