BMW R 18 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 18 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Overzicht - BMW R 18 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 18 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Technische specificaties BMW R 18 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 18 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 18 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	In lijn
Boring	Boring	107.1 mm	Boring	73.4 mm
Slag	Slag	100 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	91 HP	Motorvermogen	111 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	158 Nm	Koppel	98.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.6	Compressieverhouding	10.8
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Gasklepboring	Gasklepboring	48 mm	Gasklepboring	36 mm
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat, Droog	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,802 ccm	Verschuiving	948 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	90 mm	Reizen	140 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	57.3 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	150 mm	Spoor	98 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,440 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	964 mm	Breedte	865 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,731 mm	Wielbasis	1,470 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	835 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	345 kg	Leeggewicht (met ABS)	215 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 18 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z900 RS 2021

De Z 900 RS is een tijdloos mooie motor. Zijn pronkstuk, de krachtige en zijdezachte viercilindermotor, zorgt voor absoluut rijplezier. Hij biedt ook veel comfort voor langere ritten dankzij de comfortabele zitpositie, het goed gevoerde zadel en het hoge, brede stuur. Als je van motoren met een retrostijl houdt, maar moderne rijprestaties op prijs stelt, is de Z1-Hommage een zeer goede keuze.

authentieke, mooie retro-look

zeer comfortabele zitpositie

gemakkelijk en comfortabel te bestuurder

geen quickshifter en geen rijmodi (maar TC instelbaar)