Triumph Street Triple 765 R 2025 vs. Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Triumph Street Triple 765 R 2025

Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026
Loading...
Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2025 vergeleken met Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026
Triumph Street Triple 765 R 2025
Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 78 mm | Boring | 78 mm |
| Slag | Slag | 53,4 mm | Slag | 61,9 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 120 pk | Motorvermogen | 108 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 11.500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9.500 rpm |
| Koppel | Koppel | 80 Nm | Koppel | 90 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9.500 rpm | Rpm bij koppel | 6.850 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13,25 | Compressieverhouding | 11,27 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 765 cc | Cilinderinhoud | 888 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Marzocchi |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 45 mm |
| Veerweg | Veerweg | 115 mm | Veerweg | 180 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Showa | Merk | Marzocchi |
| Veerweg | Veerweg | 134 mm | Veerweg | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 23,7 graad | Hoek voorvork | 65,4 graad |
| Spoor | Spoor | 97,8 mm | Spoor | 102,7 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 255 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Vering |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Breedte | Breedte | 792 mm | Breedte | 930 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1.047 mm | Hoogte | 1.460 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.402 mm | Wielbasis | 1.556 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 826 mm | Zithoogte | 820 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 189 kg | Leeggewicht (met ABS) | 219 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 20 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 277 km | Bereik | 425 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 120 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 108 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5,4 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4,7 l/100km |
| Euro-norm | Euro-norm | Euro 5+ | Euro-norm | Euro 5+ |
| Onderhoudsinterval | Onderhoudsinterval | 10.000 km | Onderhoudsinterval | 10.000 km |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting | Apparatuur | Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Comfort, Verlichting |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Tiger 900 Alpine Edition
Prijs Triumph Street Triple 765 R
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Tiger 900 Alpine Edition
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

















