KTM 990 RC R 2026 vs. Yamaha R1 RACE 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Yamaha R1 RACE 2026

Yamaha R1 RACE 2026

Loading...

Technische specificaties KTM 990 RC R 2026 vergeleken met Yamaha R1 RACE 2026

KTM 990 RC R 2026
Yamaha R1 RACE 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring92,5 mmBoring79 mm
SlagSlag70,4 mmSlag50,9 mm
MotorvermogenMotorvermogen130 pkMotorvermogen200 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.500 rpmToerental bij max. Vermogen13.500 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel113,3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.750 rpmRpm bij koppel11.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,5 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud947 ccCilinderinhoud998 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg147 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg134 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Bochten-tractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.481 mmWielbasis1.405 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)195 kgLeeggewicht (met ABS)201 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15,7 lInhoud brandstoftank17 l
BereikBereik334 kmBereik236 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot168 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik7,2 l/100km
BodemvrijheidBodemvrijheid163 mmBodemvrijheid130 mm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

De KTM 990 RC R is een supersport die zijn afkomst nooit verloochent, maar in het dagelijks gebruik aanzienlijk meer in zijn mars heeft dan je op het eerste gezicht zou verwachten. Op het circuit overtuigt hij met een hoge stabiliteit, veel feedback, een krachtige, goed controleerbare Motor en een Ergonomie die ook ambitieus rijden ondersteunt. In het dagelijks gebruik scoort hij vooral met zijn uitstekende touchscreen, de geïntegreerde navigatie en verrassend goede snelwegkwaliteiten. Tegelijkertijd vraagt ze echter wel om bereidheid tot compromissen van haar bestuurder: de hitte in het stadsverkeer, de sportieve zitpositie en Remmen die wat meer kracht vereisen, maken duidelijk dat comfort hier nooit de hoogste prioriteit heeft gehad. Maar juist daarin ligt ook zijn charme: de 990 RC R is geen verstandige alledaagse motorfiets, maar een emotionele supersport die zelfs gewone ritten bijzonder maakt.

Zeer stabiele rijprestaties met veel feedback

Krachtige, soepel draaiende motor met een breed bruikbaar vermogensbereik

Goede Ergonomie voor sportief rijden op de weg en het circuit

Krachtig touchscreen in breed bioscoopformaat

Geïntegreerde GPS met offline navigatie als echte meerwaarde voor dagelijks gebruik

Verrassend soeverein en stabiel op de snelweg

Goed functionerende elektronica en intuïtieve bediening tijdens het rijden

Aanzienlijke warmteontwikkeling in het stadsverkeer en bij stop-and-go

Sportieve zitpositie is op den duur vermoeiend in het dagelijks gebruik

Remmen zijn goed doseerbaar, maar vereisen wat veel handkracht

Veel interessante functies zijn alleen tegen meerprijs verkrijgbaar

Geen geautomatiseerde rondetimer ondanks aanwezige GPS-hardware

Yamaha R1 RACE 2026

Yamaha R1 RACE 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 990 RC R vs Yamaha R1 RACE

Prijs KTM 990 RC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1 RACE

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen