Yamaha MT-09 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021

De Yamaha MT-09 2021 en de Ducati Scrambler Icon 2021 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha MT-09 een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De Ducati Scrambler Icon daarentegen heeft een V2-motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 66.2 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem, maar de Yamaha heeft een grotere cilinderinhoud van 889 cc, terwijl de Ducati een kleinere 803 cc heeft. De Yamaha heeft ook een vloeistofkoelingssysteem, terwijl de Ducati wordt gekoeld door lucht.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van de Yamaha is gemaakt van aluminium, terwijl de Ducati een stalen frame heeft. Beide modellen hebben schijfremmen aan de voorzijde, maar de Yamaha heeft dubbele schijven met een diameter van 298 mm, terwijl de Ducati een enkele schijf met een diameter van 330 mm heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Yamaha MT-09 ABS, een quickshifter en tractiecontrole. De Ducati Scrambler Icon heeft daarentegen bochten-ABS als standaarduitrusting.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha MT-09 een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm. De Ducati Scrambler Icon heeft een smallere voorband van 110 mm, maar dezelfde breedte van 180 mm voor de achterband. De wielbasis van de Yamaha is 1430 mm, terwijl die van de Ducati 1445 mm is. De zithoogte van de Yamaha is 825 mm, terwijl die van de Ducati 798 mm is. Beide modellen hebben een leeggewicht van 189 kg met ABS.

Wat betreft de brandstoftank, heeft de Yamaha MT-09 een inhoud van 14 liter, wat resulteert in een bereik van 280 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 5 l/100 km. De Ducati Scrambler Icon heeft een iets kleinere brandstoftank van 13,5 liter, wat resulteert in een bereik van 259 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 5,2 l/100 km.

De sterke punten van de Yamaha MT-09 2021 zijn onder andere het ontbreken van lastwisselreacties, een krachtige motor met een geweldig geluid, een uitgebreid elektronicapakket, een goed werkende quickshifter, een comfortabele zitpositie, een geslaagd onderstel en een opwindend rijgedrag dat zorgt voor enorm rijplezier.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

De sterke punten van de Ducati Scrambler Icon 2021 zijn onder andere de klassieke Ducati V2-motor met luchtkoeling, een comfortabele zitpositie, gemakkelijke besturing, standaard ABS in bochten en een prachtig design.

De zwakke punten van de Yamaha MT-09 2021 zijn het polariserende uiterlijk, het kleine TFT-scherm, enigszins indirect gevoel op de voorwielen en het ontbreken van cruise control, tenzij je kiest voor de SP-versie.

De zwakke punten van de Ducati Scrambler Icon 2021 zijn het moeilijk leesbare beslag en het feit dat het niet helemaal goedkoop is.

In conclusie, de Yamaha MT-09 2021 en de Ducati Scrambler Icon 2021 hebben elk hun sterke en zwakke punten. De Yamaha biedt een krachtigere motor, een grotere cilinderinhoud en een uitgebreid elektronicapakket, terwijl de Ducati een klassieke Ducati V2-motor, een comfortabele zitpositie en standaard ABS in bochten biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeur en rijstijl.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2021 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-09 2021
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag62.1 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel66.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor112 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte855 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte798 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik259 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120.08 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100km
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid94 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Terwijl de vele verschillende soorten motorfietsen steeds meer vervagen en elkaar overlappen, is de Ducati Scramringsschakeling Icon echt de ongecompliceerde en robuuste scrambler die in zijn naam wordt beloofd. Het brede stuur zorgt voor een ongelooflijk gemakkelijke besturing, dus het is gemakkelijk te vergeven dat de voorvork niet kan worden versteld in het comfort-georiënteerde chassis, terwijl de schokdemper ten minste kan worden versteld in stuiteren en veervoorspanning. Het is ook te vergeven dat de enkele remschijf voor nogal wat handkracht vereist; per slot van rekening is een ABS-systeem voor bochten zeer prijzenswaardig standaard. De rest van de kenmerken / opties komt echter overeen met de minimalistische stijl, die misschien zelfs een beetje overdreven is met de (verouderde) LCD-meters. Over het geheel genomen maakt de Scarringsschakeling Icon echter vooral indruk met zijn geslaagde uiterlijk, dat zelfs bij stilstand overbrengt waar het allemaal om draait: lifestyle in plaats van rijstijl!

Klassieke Ducati V2-motor met luchtkoeling

comfortabele zitpositie

gemakkelijke besturing

ABS in bochten standaard

prachtige verwarringsschakeling

Beslag moeilijk te lezen

niet helemaal goedkoop

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Ducati Scrambler Icon

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2021 en een Ducati Scrambler Icon 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2021 ongeveer 14% hoger. In vergelijking metDucati Scrambler Icon 2021 zijn er meer Yamaha MT-09 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met128 dagen voor een Ducati Scrambler Icon. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 30 voor de Ducati Scrambler Icon sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Icon gepubliceerd op 01-10-2014.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH