Honda CBR500R 2026 vs. Yamaha R3 2026

Honda CBR500R 2026

Honda CBR500R 2026

Yamaha R3 2026

Yamaha R3 2026

Loading...

Technische specificaties Honda CBR500R 2026 vergeleken met Yamaha R3 2026

Honda CBR500R 2026
Yamaha R3 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring68 mm
SlagSlag66,8 mmSlag44,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 pkMotorvermogen42 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen10.750 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel29,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel9.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10,7 Compressieverhouding11,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud471 ccCilinderinhoud321 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter37 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64,5 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor95 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.080 mmLengte2.090 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte735 mm
HoogteHoogte1.145 mmHoogte1.140 mm
WielbasisWielbasis1.410 mmWielbasis1.380 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte780 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17,1 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BodemvrijheidBodemvrijheid130 mmBodemvrijheid160 mm

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, USB-aansluiting, Laden & stroom, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR500R 2026

Honda CBR500R 2026

De Honda CBR500R is een veelzijdige en betrouwbare motor met een goede gaspedaalrespons, een soepele motorloop en comfortabele Ergonomie, ideaal voor toerrijders. Zijn doeltreffende Remmen en stabiele Wielophanging zorgen voor vertrouwen en veiligheid. Visueel aantrekkelijk en met een hoogwaardige afwerking biedt hij solide elektronica. Het hoge gewicht en het minder krachtige Motorvermogen staan sportief bestuurder echter in de weg. De beperkte maximale leunhoek beperkt de sportiviteit. Over het geheel genomen is het een betrouwbare motor met comfort en veiligheid, maar met beperkingen als het gaat om sportieve aspiraties.

Goede gaspedaalrespons en controleerbaarheid Stille en zijdezachte motorloop Comfortabele Ergonomie geschikt voor toeren Doeltreffende remmen en betrouwbaar ABS-systeem Stabiliteit en vertrouwenwekkend Wielophanging Aantrekkelijk uiterlijk en hoogwaardige afwerking Solide elektronica met gebruiksvriendelijke tractiecontrole

Hoogte gewicht heeft invloed op weggedrag en Motorvermogen Minder krachtige en agressieve motor dan verwacht Wielophanging alleen achter verstelbaar Beperkte maximale leunhoek door voetsteunen die vroeg naar beneden komen

Yamaha R3 2026

Yamaha R3 2026

Het is leuk - zo kort en bondig kan een samenvatting zijn. De nieuwe Yamaha R3 is een motor die niemand overbelast en toch ook leuk is voor ervaren rijders. De motor heeft veel vermogen en is goed ingesteld, de Wielophanging is precies goed - hetzelfde geldt voor de remmen. Zo soepel en harmonieus kan een A2 sportmotor zijn.

Goede Ergonomie - ook voor langere rijders

goede Motor

quickshifter optioneel verkrijgbaar

gemakkelijke handling

verrassend goede kenmerken / opties

goede kenmerken / opties en zeer sportieve look

hoge bouwkwaliteit.

Alleen TFT-scherm, het kleine zusje R125 heeft al een TFT-dashboard

optionele quickshifter zou fijner kunnen werken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR500R vs Yamaha R3

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R3

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen