Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Technische specificaties Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 vergeleken met Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring73 mmBoring81 mm
SlagSlag73 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen126,5 pkMotorvermogen129 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5.500 rpmToerental bij max. Vermogen7.750 rpm
KoppelKoppel170 NmKoppel126 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4.500 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10,5 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieDubbele koppeling
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.833 ccCilinderinhoud1.237 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingA-ArmVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.575 mmLengte2.285 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1.430 mmHoogte1.335 mm
WielbasisWielbasis1.695 mmWielbasis1.595 mm
ZithoogteZithoogte745 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)383 kgLeeggewicht (met ABS)275 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21,1 lInhoud brandstoftank21,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Aan het begin van deze test vroeg ik me af of de relaxte Honda Gold Wing Tour DCT ook een jonge motorrijder als ik enthousiast kon maken. Het antwoord: een volmondig ja! Het is een absolute technologieleider in de motorwereld, want afgezien van ABS in bochten heeft hij alles wat denkbaar is op een motor. Hij zorgt ook voor een diep gevoel van ontspanning tijdens het rijden, wanneer je nauwelijks hobbels in de weg voelt dankzij de geavanceerde vering en de krachtige zescilindermotor zelfs in de zesde versnelling nog volop koppel levert. Hij inspireert met zijn combinatie van intelligente technologie in combinatie met perfecte afwerking en een absolute feelgoodatmosfeer - op lange tochten en in het dagelijks leven.

zijdezachte zescilinder boxermotor

heerlijk geluid

hoog koppel

goed werkende DCT-transmissie

hoog rijcomfort

4 rijmodi

cruise control

verwarmde stoelen en handgrepen

radio

navigatiesysteem

elektrisch verstelbare voorruit

Apple Car Play

Minder opslagruimte dan zijn voorganger

Menunavigatie niet altijd intuïtief

Apple Car Play is beschikbaar, Android Auto niet

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Er is lang uitgekeken naar de opvolger van de succesvolle Varadero en nu is hij er eindelijk. De Honda ingenieurs lijken alles wat er op het gebied van hightech beschikbaar was in het topmodel te hebben gepropt: transmissie met dubbele koppeling, gecombineerd ABS en tractiecontrole.

Prettige rijervaring

nuttige elektronica

geweldige motor

krachtige remmen

ABS

krachtige motor.

Hoog gewicht

schommelend effect van de gimbal

traag tractiepunt

laag, moeilijk te verstellen windscherm.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs Honda VFR1200X Crosstourer

Prijs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda VFR1200X Crosstourer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen