BMW R 12 nineT 2026 vs. Yamaha XSR900 2023

BMW R 12 nineT 2026

BMW R 12 nineT 2026

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 12 nineT 2026 vs Yamaha XSR900 2023

BMW R 12 nineT 2026

BMW R 12 nineT 2026

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Technische specificaties BMW R 12 nineT 2026 vergeleken met Yamaha XSR900 2023

BMW R 12 nineT 2026
Yamaha XSR900 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring78 mm
SlagSlag73 mmSlag62,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 pkMotorvermogen119 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.000 rpmToerental bij max. Vermogen10.000 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel7.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11,5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.170 ccCilinderinhoud889 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg137 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork62,3 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor110,7 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.130 mmLengte2.155 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte860 mm
WielbasisWielbasis1.511 mmWielbasis1.495 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 12 nineT 2026

BMW R 12 nineT 2026

BMW heeft de nineT modelserie niet alleen een vernieuwde naam en een opgepoetst design gegeven, maar ook een flinke brok veelzijdigheid. Het blijft de karaktervolle naked bike met een levendige boxermotor, maar dankzij de nieuwe ergonomie, instelbare vering, betere remmen en de eerste quickshifter kan hij ook aanzienlijk meer rijplezier / pretkilometers bieden. Er goed uitzien, ontspannen cruisen of door de twisties knallen - de BMW R 12 nineT kan het allemaal!

Geweldige old-school boxer met nu EU5+ homologatie

Eerste moderne quickshifter voor deze motor

Top remmen

Zeer gevoelig, volledig verstelbaar chassis

Veelzijdige ergonomie

Veel coole accessoire-opties Wendbare rijprestaties

Quickshifter erg schokkerig bij het opschakelen in sommige situaties

Koppeling vereist veel handkracht

Aanzienlijke prijs, vooral met accessoires

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

De Yamaha XSR900 is een sportieve retro-motor met een krachtige driecilinder motor en moderne elektronica zoals hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en Bochten-ABS. Hij maakt indruk met zijn stabiliteit, wendbare handling en stevige Wielophanging, hoewel hij op lange etappes wel hobbels doorlaat. Hij is ideaal voor liefhebbers van sportieve motoren met retro charme.

Krachtige motor

Standaard quickshifter

Goede remmen

Elektronicapakket

Sportief maar alledaagse Ergonomie

Prijs-kwaliteitverhouding

Veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Goede stabiliteit bij hoge snelheden

Sportieve Wielophanging

Nauwkeurige quickshifter

harde stoel

lage stuurhoek

trillingen in het middelste snelheidsbereik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 12 nineT vs Yamaha XSR900

Prijs BMW R 12 nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen