Voge DS800X Rally 2026 vs. Honda NX500 2024

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Technische specificaties Voge DS800X Rally 2026 vergeleken met Honda NX500 2024

Voge DS800X Rally 2026
Honda NX500 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen95,2 pkMotorvermogen48 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen8.600 rpm
KoppelKoppel81 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud798 ccCilinderinhoud471 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole, Stuurdemper, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.380 mmLengte2.165 mm
BreedteBreedte910 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1.460 mmHoogte1.415 mm
WielbasisWielbasis1.575 mmWielbasis1.445 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)227 kgLeeggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank17,5 l
BereikBereik461 kmBereik486 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot82 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3,6 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, Moderne elektronica, Comfort, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

De Voge DS800X Rally biedt echt veel waar voor je geld. 95 HP, duidelijke offroad-ambities en meer kenmerken / opties dan zelfs in een hogere prijsklasse gebruikelijk is. Hij rijdt wendbaar, wekt vertrouwen en laat ons tijdens een afwisselende tocht zien dat de basisonderdelen goed functioneren. Er zijn nog wat kleine minpuntjes en verbeterpunten, maar niets dat zo storend is dat het de algehele indruk blijvend zou bederven.

wendbaar rijgedrag

uitgebalanceerde Wielophanging

nauwkeurig doseerbare Remmen

groot Bereik dankzij de tank van 24 liter

vanaf ca. 4.000 rpm soepele vermogensontwikkeling

ook offroad in zijn element

De tractiecontrole grijpt te vroeg in

reacties op belastingveranderingen bij lage toerentallen

geen cruise control

geen quickshifter

vastgelaste uitlaatbevestiging aan de achterkant van het frame

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

De Honda NX500 is een veelzijdige A2 adventure bike die vooral thuis is op het asfalt en veel te bieden heeft van alledaagse ritten tot ontspannen Touring. Hij heeft geen grote tekortkomingen en biedt tegelijkertijd veel sterke punten, zij het geen spectaculaire. Op lange ritten zijn de ontspannen zitpositie en de goede Wielophanging, die in combinatie met de verbeterde Remmen ook goed presteert op bochtige wegen, een genot. Pragmatici kunnen zich verheugen op een laag brandstofverbruik en een Bereik dat zelfs licht off-road terrein aankan.

Fijn doseerbare, goedmoedige motor met lineaire vermogensafgifte

Goede remmen

Goed, uitgebalanceerd Wielophanging

Comfortabele zitpositie

Bereik

Wendbaar rijgedrag

Overbelast de bestuurder nooit, maar maakt rijplezier mogelijk

Tractiecontrole kan gemakkelijk worden uitgeschakeld

Transmissie schakelt zeer zuiver

Beperkte offroad-capaciteiten

ABS kan niet worden uitgeschakeld

enigszins laag Motorvermogen en laadvermogen (185 kg) voor rijden met een beugel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Voge DS800X Rally vs Honda NX500

Prijs Voge DS800X Rally

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NX500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen