Benda Napoleonbob 500 2026 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Benda Napoleonbob 500 2026
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Technische specificaties Benda Napoleonbob 500 2026 vergeleken met Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Benda Napoleonbob 500 2026
De Benda Napoleonbob 500 maakt indruk met zijn opvallende bobber-look, een diep zadel van 695 mm en onderhoudsarme riemaandrijving. Zijn ontspannen rijprestaties, comfortabele zadel en solide remsysteem met ABS maken hem tot een aangename cruiser. Met een tankinhoud van 16 liter is de Bereik ook geschikt voor dagelijks gebruik. Hij heeft echter niet veel maximale leunhoek, komt snel tot stilstand en is nogal traag door zijn brede banden en lange Wielbasis. Daarnaast is de gaspedaalrespons ruw en is er voor sommigen een gebrek aan opbergruimte. Een stijlvolle bobber voor ontspannen Touring - maar niets voor sportieve bestuurders of krappe bochten.
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
De Triumph Bonneville Bobber Black was de sportiefste in onze bobbervergelijking. De tweecilinder motor heeft meer dan genoeg vermogen en klinkt krachtiger dan de andere motoren, zelfs met de standaard demper. Ook het chassis is sportief en comfortabel en onderscheidt zich van de bobberconcurrenten. De Lady in Black maakte vooral indruk op onze testrijders met haar uitgebreide kenmerken / opties, zoals uitschakelbare tractiecontrole, cruise control, instelbaar display en de succesvolle bad boy look, allemaal in het zwart. De Englishwoman maakte vooral indruk op ons met haar krachtige, gecultiveerde motor. Met zijn Brembo dubbele schijfremmen remt hij goed af en de Showa voorvork reageert gevoelig. Onze testers hadden verschillende meningen over de zitpositie en de plaatsing van de voetsteunen. Zonko was vooral enthousiast over de positie van de voetsteunen. Hij vond dit veel prettiger dan de meer naar voren gestrekte positie van de andere bobbers. Horvath en Juliane zouden er geen bezwaar tegen hebben gehad als hun voeten iets verder naar voren stonden voor iets meer maximale leunhoek. De pennen schrapen extreem snel en hoewel we het hebben geprobeerd, was het in veel bochten gewoon onvermijdelijk. Wat we daarom unaniem geweldig vinden is het verstelbare zadel, dat in minder dan een minuut kan worden verplaatst. Dit betekent dat de bestuurder verder naar voren kan zitten voor een sportievere rit of verder naar achteren voor een meer ontspannen cruiser.
