Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 en de Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties.

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 heeft een krachtige motor met een hoog koppel van 105 Nm en een vermogen van 102 HP. De motor heeft een cilinderinhoud van 1084 cc en wordt gestart met een elektrische starter. De motor is uitgerust met een kettingtransmissie en heeft 2 cilinders. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock-schokbreker van het merk Showa met een veerweg van 220 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een diameter van 18 inch. De motorfiets heeft een wielbasis van 1574 mm en een zithoogte van 850-870 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. De motorfiets is uitgerust met Bluetooth, connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

De Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 heeft een motor met een vermogen van 95,2 HP en een koppel van 87 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 888 cc en wordt gestart met een elektrische starter. De motor is uitgerust met een kettingtransmissie en heeft 3 cilinders. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi met een diameter van 45 mm en een veerweg van 180 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock-schokbreker van het merk Marzocchi met een veerweg van 170 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een diameter van 17 inch. De motorfiets heeft een wielbasis van 1556 mm en een zithoogte van 810-830 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel en een TFT-scherm.

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een heerlijk werkende DCT-transmissie, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een voorruit die perfect is voor terreinrijden.

De Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 heeft als sterke punten een toegankelijke en superieure motor, zeer gezellige ergonomie, een uitgebreid elektronicapakket, goede windbescherming, comfort voor de duopassagier (met stoelverwarming) en een top quickshifter.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 heeft als zwakke punten dat de standaard handkappen niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en dat het elektronische bedieningsconcept enige gewenning en zorgvuldige afweging vereist vanwege de overvloed aan schakelaars. Daarnaast biedt het windscherm slechts hanteerbare bescherming.

De Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 heeft als zwakke punten dat de vering te zacht is voor sportieve bestuurders en dat lichte motortrillingen merkbaar zijn op de snelweg.