BMW R 1300 RS 2026 vs. BMW S 1000 RR 2017

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Technische specificaties BMW R 1300 RS 2026 vergeleken met BMW S 1000 RR 2017

BMW R 1300 RS 2026
BMW S 1000 RR 2017
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 RR 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring106,5 mmBoring80 mm
SlagSlag73 mmSlag49,7 mm
MotorvermogenMotorvermogen145 pkMotorvermogen199 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.750 rpmToerental bij max. Vermogen13.500 rpm
KoppelKoppel149 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel10.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,3 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.300 ccCilinderinhoud999 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.138 mmLengte2.050 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte826 mm
WielbasisWielbasis1.523 mmWielbasis1.438 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17,5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

De BMW R 1300 RS combineert de krachtige 1300 cc Boxer-motor met een nauwkeurig, semi-actief onderstel en moderne elektronica. Vergeleken met zijn voorganger is BMW’s sporttourer aanzienlijk dynamischer en sportiever geworden. Vooral op bochtige wegen laat hij zijn sterke punten zien, maar ook op etappes met een lange lengte hoeft hij zich niet te verstoppen.

zeer goed gevoel voor het voorwiel

dynamische en krachtige Motor

nauwkeurig onderstel met hoge stabiliteit en veelzijdigheid

goed doseerbare sportrem

veelzijdige Rijmodi en elektronica

mooie, op het voorwiel gerichte, maar niet al te radicale zitpositie

Het verstellen van het windscherm is wat omslachtig

lichte luchtwervelingen bij de helm bij bestuurders met een lange lengte

de kniehoek is bij lange benen wat scherp

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

De uitgebalanceerde allrounder staat ook in 2017 vooraan in veel vergelijkingstests. Hij scoort nog steeds punten met zijn uitstekende motor en universele en complete kenmerken / opties.

Met complete elektronische kenmerken / opties op aanvraag. Alle voorzieningen beschikbaar in hoge kwaliteit

Krachtige motor - krachtig en gemakkelijk te bedienen

Comfortabele zitpositie, zelfs voor langere rijders

Goede vering op de weg en op circuitdagen

Remmen vervagen op het circuit bij hoge belasting

rijkwaliteit hoog genoeg voor circuitdagen maar niet goed genoeg voor racen

ziet er grijs uit ondanks dat het technisch gezien vooraan staat

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1300 RS vs BMW S 1000 RR

Prijs BMW R 1300 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Kawasaki Ninja H2 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Kawasaki Ninja H2 2020

BMW M 1000 RR 2024
VS.
BMW S 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2024 vs
BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2023
VS.
Ducati Panigale V4 S 2023

BMW S 1000 RR 2023 vs
Ducati Panigale V4 S 2023

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2025
VS.
BMW M 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025 vs
BMW M 1000 RR 2025

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2018

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 vs
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW S 1000 RR 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW S 1000 RR 2024
VS.
Yamaha R1 2024

BMW S 1000 RR 2024 vs
Yamaha R1 2024

BMW R 1300 RS 2025
VS.
BMW S 1000 XR 2025

BMW R 1300 RS 2025 vs
BMW S 1000 XR 2025