Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Loading...

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 vergeleken met Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026
Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag55,7 mmSlag61,9 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 pkMotorvermogen108 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.750 rpmToerental bij max. Vermogen9.500 rpm
KoppelKoppel84 NmKoppel90 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel6.850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,2 Compressieverhouding11,27
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud798 ccCilinderinhoud888 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg170 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork23,8 graadHoek voorvork65,4 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor102,7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Vering

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte828 mmBreedte930 mm
HoogteHoogte1.386 mmHoogte1.460 mm
WielbasisWielbasis1.422 mmWielbasis1.556 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18,6 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik395 kmBereik425 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot109 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot108 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,7 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+
OnderhoudsintervalOnderhoudsinterval16.000 kmOnderhoudsinterval10.000 km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurBluetooth, Case systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit, Moderne elektronica, Connectiviteit, Verlichting, Opbergruimte, WindschermApparatuurVerwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, USB-aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Comfort, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Het vlaggenschip van de Tiger 900 wegmodellen. Praktisch alle denkbare functies zijn standaard aan boord. Met meer vermogen en prestaties is de 2024 Tiger 900 GT Pro nu nog gemakkelijker en leuker om de bocht in te gooien, en nog leuker om de bocht uit te gooien.

Standaard beklede zittingen voor bestuurder en passagier

Verwarmd laag zadel (800 mm) verkrijgbaar

Elektronisch instelbare Achterwielophanging

Zeer soepele gaspedaalrespons

Goede soepelheid dankzij demping stuur

Gemakkelijk toegankelijke motor

Goed compromis tussen soepelheid en sportiviteit

Relatief hoge Prijs

Geen radarsysteem

Niet langer A2-conform

Display nogal traag

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger Sport 800 Tour vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Prijs Triumph Tiger Sport 800 Tour

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Tiger 900 GT Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen