Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Loading...

Technische specificaties Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 vergeleken met Ducati Panigale V4 R 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026
Ducati Panigale V4 R 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag53,32 mmSlag48,4 mm
MotorvermogenMotorvermogen220 pkMotorvermogen218 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13.000 rpmToerental bij max. Vermogen15.750 rpm
KoppelKoppel127 NmKoppel114,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10.800 rpmRpm bij koppel12.000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Injectoren per cilinderInjectoren per cilinder8 Injectoren per cilinder2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingDroog
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
CilinderinhoudCilinderinhoud1.099 ccCilinderinhoud998 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg127 mmVeerweg125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Launch-Control, Koppelregeling motor, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Ducati Launch Control, Pitstraat snelheidsbegrenzer, Rondetijdmeter, Slide Control, Achterwiel-liftcontrole, DWC, TPM, Comfort, EBC, Elektronische gasregeling, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Bochten-tractiecontrole, Cornering ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.420 mmWielbasis1.477 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte855 mm
LeeggewichtLeeggewicht202 kgLeeggewicht186,5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18,5 lInhoud brandstoftank17 l
BereikBereik284 kmBereik236 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot160 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot167 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6,9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik7,2 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

De Aprilia RSV4 Factory 2025 is geen compleet nieuwe motor, maar een consequente evolutie. Fijn afgestelde elektronica, herziene besturing en de nieuwe Brembo remmen zijn de grootste innovaties. Voor de rest blijft het een compromisloze superbike met 220 pk, precieze Wielophanging en een rijgevoel dat garant staat voor kippenvel. Kortom: de RSV4 Factory 2025 is geen motorfiets voor iedereen, maar een droom voor liefhebbers. Een motor die respect afdwingt - en in ruil daarvoor een onvergelijkbare rijervaring biedt.

Zeer goed afgestelde motor, die niet alleen goed is op het circuit, maar ook op landwegen

zeer goede elektronische Wielophanging, die gemakkelijk kan worden afgesteld via het nieuwe display

heerlijk gevoel voor het voorwiel

goede zitpositie als je niet aanzienlijk langer bent dan 1,85 meter

remmen zeer goed gedoseerd en krachtig in bijten

nog steeds goed Aprilia V4 geluid, ondanks Euro5+

Vrij lange standaardversnellingsbak

koppelingshendel niet verstelbaar

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

De Ducati Panigale V4 R is geen normale motor voor supersport, maar een racemotor voor op de weg. Zijn grootste kracht is dat hij ondanks zijn bijna absurde Motorvermogen niet oncontroleerbaar lijkt. De motor, het chassis, de aerodynamica, de remmen en de elektronica werken zo nauwkeurig op elkaar in dat de V4 R extreem snel blijft, maar verrassend vertrouwenwekkend om te rijden. Hij is duidelijk te groot voor de landweg, maar is een fascinerend scherp instrument op het circuit.

Bruut motorvermogen met maximaal 235 of 239 HP in raceconfiguratie levendige 998 ccm V4 met echt Racing karakter veel gemakkelijker te rijden en toegankelijker dan zijn voorganger Sterke chassis feedback en veel vertrouwen bij het insturen van bochten. Extreem effectief Brembo Brembo remsysteem. Zeer geavanceerde elektronica met DVO, tractiecontrole, slide control en Race-eCBS. Transmissie met neutraal onder de eerste versnelling Uitgebreide aerodynamica met winglets en sidepods in de hoeken Hoogwaardige Öhlins ophangingscomponenten Zeer dicht bij Superbike WK-technologie

Veel te groot voor de weg Hoge fysieke en rijeisen enorm Motorvermogen zonder elektronica potentieel intimiderend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4 R

Prijs Aprilia RSV4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen