BMW S 1000 R 2016 vs. Triumph Speed Triple R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2016 vs Triumph Speed Triple R 2016

In vergelijking met de BMW S 1000 R 2016 heeft de Triumph Speed Triple R 2016 een iets minder krachtige motor met 140 HP, maar het koppel van 112 Nm is hetzelfde. De BMW heeft echter een motor met vier cilinders, terwijl de Triumph er slechts drie heeft. De cilinderinhoud van de BMW is 999cc, terwijl die van de Triumph 1050cc is.

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde, maar de BMW heeft een monoshock schokbreker, terwijl de Triumph een enkele zwenkarm heeft. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Wat betreft de remmen, hebben zowel de BMW als de Triumph dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers. De remtechnologie is radiaal bij beide motoren, maar de Triumph heeft ook nog Monoblok remmen. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 190 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de BMW is iets langer, namelijk 1439 mm, terwijl die van de Triumph 1435 mm is. De zithoogte van de BMW is 814 mm, terwijl die van de Triumph 825 mm is. Het leeggewicht van de BMW is 207 kg, terwijl dat van de Triumph 212 kg is. De brandstoftank van de BMW heeft een inhoud van 17,5 liter, terwijl die van de Triumph 15,5 liter is.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

De BMW S 1000 R 2016 heeft als sterke punten een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een comfortabele zitpositie. De Triumph Speed Triple R 2016 heeft als sterke punten een krachtige en unieke driecilindermotor, brute remmen, goed functionerende elektronische voorzieningen, een uitstekende Öhlins-vering en een traditionele look.

De BMW heeft echter enkele zwakke punten, zoals onweerstaanbare maar dure optionele extra's en een hard chassis. De Triumph heeft als zwakke punten een ietwat trage wegligging en een hoge meerprijs voor de R-versie.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2016 vergeleken met Triumph Speed Triple R 2016

BMW S 1000 R 2016
Triumph Speed Triple R 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring79 mm
SlagSlag49.7 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

hard chassis

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Net als zijn voorganger maakt de Speed Drievoudig R indruk met zijn hoogwaardige, gevoelige Öhlins-vering en zijn adembenemende uiterlijk. Het ontwerp blijft trouw aan zijn lijn - wat de vele fans alleen maar kan plezieren. Over de remmen en de responsiviteit van de motor valt nauwelijks te klagen, maar het gebrek aan vermogen ten opzichte van de concurrentie en het ietwat trage rijgedrag kunnen zeker worden vergeven, per slot van rekening is de Speed Triple een klassieker met geschiedenis en is het ontwerp legendarisch - wat voor echte fans veel belangrijker is dan één of twee pk's meer.

Krachtige en unieke driecilindermotor

brute remmen

goed functionerende elektronische voorzieningen

uitstekende Öhlins-vering

traditionele look

ietwat trage wegligging

hoge meerprijs voor de R-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2016 en een Triumph Speed Triple R 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met120 dagen voor een Triumph Speed Triple R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 16 voor de Triumph Speed Triple R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple R gepubliceerd op 24-10-2011.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH