BMW F 450 GS 2026 vs. Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Loading...

Overzicht - BMW F 450 GS 2026 vs Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Technische specificaties BMW F 450 GS 2026 vergeleken met Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

BMW F 450 GS 2026
Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring96 mm
SlagSlag51,6 mmSlag62,1 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11,6
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
CilinderinhoudCilinderinhoud420 ccCilinderinhoud449 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkShowa

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband100 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband100 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2.161 mmLengte2.185 mm
BreedteBreedte869 mmBreedte830 mm
WielbasisWielbasis1.465 mmWielbasis1.260 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte955 mm
LeeggewichtLeeggewicht178 kgLeeggewicht124 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank6,2 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

De BMW F 450 GS Trophy is veel meer dan een verkleinde versie van de grote GS. Hij combineert toegankelijk A2-Motorvermogen met verbazingwekkend veel rijplezier / pretkilometers, hoogwaardige kenmerken / opties en een echte avontuurlijke uitstraling. De nieuwe tweecilinder overtuigt met karakter; de Easy Ride Clutch maakt het dagelijks gebruik en het off-road rijden merkbaar gemakkelijker, zonder dat de bestuurder de controle verliest. Op bochtige wegen, grindpaden en slechte bergpassen voelt de kleine GS zich bijzonder thuis. De grenzen worden duidelijk bij snelwegsnelheden, zwaar offroad-gebruik, laadvermogen en windbescherming. Toch zit er verrassend veel GS in de F 450 – een harmonieuze metgezel voor dagelijks gebruik en reizen, geschikt voor beginners, herintreders en ervaren bestuurders die bewust afzien van een hoog gewicht en buitensporig Motorvermogen.

Karaktervolle, levendige 420-tweecilinder

Zeer behendig en lichtvoetig op de weg en op grind

Easy Ride Clutch vergemakkelijkt het dagelijks gebruik, het stadsverkeer en off-road-activiteiten

Goede Ergonomie, zowel zittend als staand

Behoorlijk Bereik dankzij het lage verbruik

Hoogwaardige, voor de GS typische bediening en een modern TFT-scherm

Veel vertrouwen voor minder ervaren bestuurders

Verrassend terreinvaardig voor een A2-adventure bike

Geen cruise control beschikbaar

De windbescherming van de Trophy is slechts matig

Spaakvelgen bij de marktintroductie nog niet leverbaar

Bij uitgeschakelde motor rolt de motor met ERC terug

Laadvermogen voor reizen met z'n tweeën en bagage is beperkt

Boven 130 km/u merkbare vermogensbeperkingen

Het voor BMW typische beleid inzake extra opties kan de prijs aanzienlijk verhogen

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

De motorcrossversie behield zijn voordelen en werd alleen voorzien van enduro goodies. Precies wat een racer wil. Hij is gemaakt voor cross-country races, houdt ervan om snel bestuurd te worden, biedt geweldige prestaties en een chassis dat alles opslokt.

Schone grip

stilste motor in deze klasse

zijdelingse opening naar het luchtfilter

flexibiliteit

tractie

veilig rijgedrag.

Harde zit

soms inspannend bestuurder

af en toe stuurbobbelen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 450 GS vs Suzuki RMX-450Z Enduro

Prijs BMW F 450 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki RMX-450Z Enduro

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen