Moto Guzzi V100 Mandello S 2026 vs. BMW R 12 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

BMW R 12 2026

Technische specificaties Moto Guzzi V100 Mandello S 2026 vergeleken met BMW R 12 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

BMW R 12 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

BMW R 12 2026

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	Boxer
Boring	Boring	96 mm	Boring	101 mm
Slag	Slag	72 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	115 pk	Motorvermogen	95 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8.700 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6.500 rpm
Koppel	Koppel	105 Nm	Koppel	110 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6.750 rpm	Rpm bij koppel	6.000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	enkele plaat, Droog
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Olie-lucht
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	1.042 cc	Cilinderinhoud	1.170 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	45 mm
Veerweg	Veerweg	130 mm	Veerweg	90 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Paralever
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Veerweg	Veerweg	130 mm	Veerweg	90 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	280 mm	Diameter	265 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Vering	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Wielbasis	Wielbasis	1.475 mm	Wielbasis	1.520 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	754 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	233 kg	Leeggewicht (met ABS)	227 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Bereik	Bereik	361 km	Bereik	274 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	118 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	119 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4,7 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5,1 l/100km

Uitrusting

Apparatuur	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, elektronisch verstelbaar windscherm, Moderne elektronica, Connectiviteit, Verlichting, Windscherm	Apparatuur	Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Comfort, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 12 2026

De BMW R12 is meer dan een stijlvolle cruiser. Hij biedt comfort, Motorvermogen en verrassende wendbaarheid - een motor om van te houden, zowel voor lange als korte ritten.

Krachtige boxermotor

Veel charisma maar toch soepele gaspedaalrespons

Comfortabele maar lage zitpositie

Wendbaar rijgedrag ondanks Bochten-ABS

Uitstekende remmen

Goede hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

ABS van hoge kwaliteit voor bochten

Comfortabel rijden op lange afstanden

Goede uitrusting mogelijk

Klassiek ontwerp met een modern tintje

Stabiele wegligging

Goede feedback, zelfs op gladde wegen