QJ Motor SRK 125 S 2026 vs. KTM 125 Duke 2026

QJ Motor SRK 125 S 2026

KTM 125 Duke 2026
Loading...
Technische specificaties QJ Motor SRK 125 S 2026 vergeleken met KTM 125 Duke 2026
QJ Motor SRK 125 S 2026
KTM 125 Duke 2026
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 54 mm | Boring | 58 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 54,5 mm | Slag | 47,3 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 15 pk | Motorvermogen | 15 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9.500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10.000 rpm |
| Koppel | Koppel | 12,1 Nm | Koppel | 11,5 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7.500 rpm | Rpm bij koppel | 7.750 rpm |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 125 cc | Cilinderinhoud | 124,99 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 35 mm | Diameter | 43 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Chroom-molybdeen |
|---|
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 240 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.345 mm | Wielbasis | 1.357 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 890 mm | Zithoogte | 800 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 143 kg | Leeggewicht (met ABS) | 154 kg |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A1 | Licentiecompliantie | A1 |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 50 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 57 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 2,1 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 2,4 l/100km |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, TFT-scherm, USB-aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Connectiviteit | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Geïntegreerd navigatiesysteem, Moderne elektronica, Verlichting |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs QJ Motor SRK 125 S vs KTM 125 Duke
Prijs QJ Motor SRK 125 S
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs KTM 125 Duke
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen



















