Kawasaki Z H2 2026 vs. Suzuki GSX-S1000 2026

Kawasaki Z H2 2026

Suzuki GSX-S1000 2026

Technische specificaties Kawasaki Z H2 2026 vergeleken met Suzuki GSX-S1000 2026

Kawasaki Z H2 2026

Suzuki GSX-S1000 2026

Kawasaki Z H2 2026

Suzuki GSX-S1000 2026

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	76 mm	Boring	73,4 mm
Slag	Slag	55 mm	Slag	59 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	200 pk	Motorvermogen	152 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11.000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11.000 rpm
Koppel	Koppel	137 Nm	Koppel	106 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8.500 rpm	Rpm bij koppel	9.250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11,2	Compressieverhouding	12,2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	998 cc	Cilinderinhoud	999 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Veerweg	Veerweg	120 mm	Veerweg	120 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Uni Trak	Schokmontage	Koppeling
Veerweg	Veerweg	134 mm	Veerweg	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65,1 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	104 mm	Spoor	100 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	250 mm	Diameter	250 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2.085 mm	Lengte	2.115 mm
Breedte	Breedte	810 mm	Breedte	810 mm
Hoogte	Hoogte	1.130 mm	Hoogte	1.080 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.455 mm	Wielbasis	1.460 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	239 kg	Leeggewicht (met ABS)	214 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Uitrusting

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z H2 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-S1000 2026

De Suzuki GSX-S1000 is nog steeds een volledig charismatische motor die je aan je beste vriend kunt aanbevelen. Het is misschien niet het nieuwste, heetste ijzer in het vuur, maar hij is authentiek, eerlijk en gezegend met een Motor die zelfs na 20 jaar nog kan inspireren. Iedereen die waarde hecht aan pure motor emotie zonder veel franje zal hier zijn perfecte partner vinden. Het is niet altijd erg als iets een beetje verouderd is. Ja, het is altijd geüpgraded. En dat is precies wat deze GSX-S1000 zo charmant maakt - hij is als een goede wijn die met de jaren alleen maar beter wordt.

Legendarische Motor met authentiek karakter

Frame en achterbrug van de Superbike voor maximale stabiliteit

Neutrale, harmonieuze rijprestaties

Solide afwerking en bewezen technologie

Aantrekkelijke Prijs-kwaliteitverhouding

Veelzijdigheid tussen sport en dagelijks gebruik.

Remsysteem vereist veel handkracht

ABS instelling conservatief ingesteld

merkbaar meer gewicht vergeleken met moderne concurrenten

Lengte van de eindoverbrenging

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z H2 vs Suzuki GSX-S1000

Prijs Kawasaki Z H2

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen