Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 vs. CFMOTO 1000MT-X 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Loading...

Technische specificaties Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 vergeleken met CFMOTO 1000MT-X 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring96 mmBoring92,5 mm
SlagSlag72 mmSlag70,4 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 pkMotorvermogen112 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.700 rpmToerental bij max. Vermogen8.500 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.750 rpmRpm bij koppel6.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,6 Compressieverhouding13,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.042 ccCilinderinhoud946 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Botsingswaarschuwing, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, Tractiecontrole, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2.195 mmLengte2.280 mm
BreedteBreedte945 mmBreedte936 mm
WielbasisWielbasis1.520 mmWielbasis1.530 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte875 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)246 kgLeeggewicht (met ABS)222 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank22,5 l
BereikBereik411 kmBereik489 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot108 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,6 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, USB-C aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Comfort, Verlichting, Windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Met de 1000 MT-X bewijst CFMOTO dat een volledig uitgeruste adventure bike niet duur hoeft te zijn. De geïnstalleerde hardware is top en het rijgedrag hoeft nauwelijks /vergelijken te schuwen, zowel op als naast verharde wegen. De instelling van de ondersteuningssystemen blijft echter nog achter en met name de tractiecontrole heeft dringend een update nodig, die de fabrikant heeft beloofd. Als je dit onder controle krijgt, krijg je een premium motorfiets voor een betaalbare prijs.

Top standaarduitrusting

volledig instelbare Wielophanging

harmonieuze, krachtige Motor

zeer goede Ergonomie

Apple Car Play werkt draadloos

je hoeft niet naar de dealer voor updates

goede Brembo remmen

hoog laadvermogen mogelijk

Slecht ingestelde tractiecontrole

ongebruikelijke combinatie van rijmodi

lichte veranderingen in belasting bij lage snelheden

beperkte windbescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo vs CFMOTO 1000MT-X

Prijs Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 1000MT-X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
BMW F 900 GS 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
BMW F 900 GS 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2015

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Suzuki V-Strom 1000 2015

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge Valico 900i DSX 2024

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2024

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge DS900X 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge DS900X 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge DS900X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge DS900X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
KTM 890 Adventure R 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
KTM 890 Adventure R 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
QJ Motor SRT 900 SX 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
QJ Motor SRT 900 SX 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Suzuki V-Strom 1050DE 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Suzuki V-Strom 1050DE 2024