Triumph Daytona 660 2024 vs. Triumph Trident 660 2026

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Loading...

Technische specificaties Triumph Daytona 660 2024 vergeleken met Triumph Trident 660 2026

Triumph Daytona 660 2024
Triumph Trident 660 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74 mmBoring74 mm
SlagSlag51,1 mmSlag51,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 pkMotorvermogen95 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.250 rpmToerental bij max. Vermogen11.250 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.250 rpmRpm bij koppel8.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,05 Compressieverhouding12
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
CilinderinhoudCilinderinhoud660 ccCilinderinhoud660 cc

Voorwielophanging

DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg110 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

VeerwegVeerweg130 mmVeerweg130 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork23,8 graadHoek voorvork24,5 graad
SpoorSpoor82,3 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.083 mmLengte2.024 mm
BreedteBreedte736 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1.145 mmHoogte1.088 mm
WielbasisWielbasis1.425 mmWielbasis1.402 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)201 kgLeeggewicht (met ABS)195 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik285 kmBereik304 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot110 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

De Triumph Daytona 660 presenteert zich als een veelzijdige sportmotor die zowel op de weg als tijdens lange Touring indruk maakt. Met zijn karakteristieke Motor met drie cilinders biedt hij een indrukwekkend Motorvermogen en een Breedte toerenbereik voor zowel beginnende als ervaren bestuurders. De comfortabele zitpositie en de goed afgestelde Wielophanging zorgen voor een prettige rijervaring, terwijl de hoogwaardige bediening en de lichte Type koppeling het rijgedrag vergemakkelijken. Ondanks punten van kritiek, zoals het ontbreken van een standaard quickshifter en lichte trillingen, biedt de Daytona 660 een uitgebalanceerd totaalpakket waarin sportiviteit en comfort met succes worden gecombineerd.

Krachtige Motor Comfortabele zitpositie Goed Wielophanging Bedieningselementen van hoge kwaliteit Gemakkelijke bediening Uitstekend geluid Aantrekkelijk ontwerp

Geen standaard quickshifter

Zacht schakelmechanisme Lichte trillingen

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

De Triumph Trident 660 maakt een grote stap voorwaarts voor het Modeljaar 2026 en benut nu volledig het maximaal leverbare Motorvermogen van 95 HP in de A2. De slimme naked-motor uit het middensegment blijft ook punten scoren met een compleet elektronisch uitrustingspakket af fabriek en een 6-assige IMU. Iedereen die op zoek is naar een uitgebalanceerde, technisch goed uitgeruste allround roadster, vindt in de Trident 660 een sterke partner.

Evenwichtig rijgedrag

hoogwaardige elektronica & quickshifter standaard

effectieve cruise control

goed controleerbare remmen

aantrekkelijk driecilindergeluid

solide geschikt voor dagelijks gebruik

gematigd gewicht

veiligheidsrelevante rijhulpsystemen standaard, geweldige Motor met veel vermogen in een klassevergelijking

kan gas geven voor A2 rijbewijs

Voorvork niet verstelbaar

LCD/TFT cockpit visueel niet up-to-date

haaksleutel vereist voor Schokbreker afstelling

stalen achterbrug

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 660 vs Triumph Trident 660

Prijs Triumph Daytona 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen