Triumph Speed Triple S 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple S 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

De Triumph Speed Triple S 2016 en de Triumph Street Triple 765 RS 2017 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Beide modellen hebben een in lijn driecilindermotor en vloeistofkoeling.

Wat betreft motorvermogen heeft de Speed Triple S uit 2016 een vermogen van 140 HP, terwijl de Street Triple 765 RS uit 2017 een vermogen heeft van 123 HP. Qua koppel heeft de Speed Triple S een hoger koppel van 112 Nm, terwijl de Street Triple 765 RS een koppel heeft van 77 Nm.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Wat betreft de vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Speed Triple S heeft een Showa-voorvork met compressie- en reboundaanpassing, terwijl de Street Triple 765 RS ook een Showa-voorvork heeft, maar met extra voorladingsaanpassing. Wat betreft de achterwielophanging hebben beide modellen een enkele zwenkarm met een monoshock. De Speed Triple S heeft een Showa-achterschokdemper met compressie- en reboundaanpassing, terwijl de Street Triple 765 RS een Öhlins-achterschokdemper heeft met compressie-, voorladings- en reboundaanpassing.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een aluminium frame met een twin tube-constructie. Beide modellen hebben ook een Brembo-remsysteem met dubbele schijven aan de voorkant en vierzuiger remklauwen. De remmen aan de voorkant van de Street Triple 765 RS hebben echter een radiale en monoblok technologie, wat zorgt voor een betere remprestatie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Street Triple 765 RS heeft echter een iets smallere achterband met een breedte van 180 mm, terwijl de Speed Triple S een bredere achterband heeft met een breedte van 190 mm. Wat betreft de wielbasis heeft de Speed Triple S een wielbasis van 1435 mm, terwijl de Street Triple 765 RS een iets kortere wielbasis heeft van 1410 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 825 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15,5 liter voor de Speed Triple S en 17,4 liter voor de Street Triple 765 RS.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

De Speed Triple S 2016 heeft een aantal sterke punten, waaronder een driecilindermotor met een karakteristiek geluid, een onmiskenbaar uiterlijk, goede remmen, een sportieve zitpositie en een goed functionerend elektronicapakket. De zwakke punten van de Speed Triple S zijn dat de motor onderin krachtiger zou kunnen zijn en dat de rijeigenschappen ietwat traag zijn.

De Street Triple 765 RS 2017 heeft ook een aantal sterke punten, waaronder een heerlijk sportieve motor, een standaard quickshifter, een brullend geluid, een uitstekend remsysteem en ABS en tractiecontrole die standaard en uitschakelbaar zijn. Daarnaast heeft de Street Triple 765 RS een cool uiterlijk en een laag gewicht. Het zwakke punt van de Street Triple 765 RS is de ingewikkelde menunavigatie.

Technische specificaties Triumph Speed Triple S 2016 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag71.4 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen140 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,700 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.65
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,065 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De nieuwste generatie van de Speed Triple blijft trouw aan zijn afkomst - een heerlijk scherpe naked bike die als geen ander model de streetfighterstijl typeert. Voor het circuit heeft hij maar beperkt zin - natuurlijk is de brullende driecilindermotor met 140 pk erg leuk en vertoont de vering geen grote zwakke punten, maar er is ook een Speed Triple R met Öhlins-vering, die zich natuurlijk meer thuis voelt op het circuit. Al met al is de Speed Triple S een uitstekende jager op landelijke wegen die ook visueel veel te bieden heeft.

Driecilindermotor met karakteristiek geluid

onmiskenbaar uiterlijk

goede remmen

sportieve zitpositie

goed functionerend elektronicapakket

Motor zou onderin krachtiger kunnen zijn

ietwat trage rijeigenschappen

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Het topmodel onder de Street Triples doet zijn naam alle eer aan. Sportiever in alle opzichten dan de R versie, is de RS een leuke machine op de buitenweg die weinig rivalen te vrezen heeft. Ook circuitdagen zijn aan de orde, vooral omdat de motor zeer scherp is, de Brembo remmen supersportief zijn en de vering met de Öhlins demper heerlijk precies is. Het rijgedrag is hoe dan ook een knaller en de Street Drievoudig is nog steeds de lichtste in zijn klasse. De standaard quickshifter verstevigt de positie van het topmodel nog verder.

Heerlijk sportieve motor

standaard quickshifter

brullend geluid

uitstekend remsysteem

ABS en tractiecontrole standaard en uitschakelbaar

cool uiterlijk

laag gewicht

ingewikkelde menunavigatie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple S vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple S 2016 en een Triumph Street Triple 765 RS 2017. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 RS te verkopen met 67 dagen in vergelijking met93 dagen voor de Triumph Speed Triple S. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple S en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple S is gepubliceerd op 23-10-2011 en heeft nu meer dan 10.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Speed Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen