KTM 390 SMC R 2025 vs. KTM 690 SMC R 2026

KTM 390 SMC R 2025

KTM 690 SMC R 2026
Technische specificaties KTM 390 SMC R 2025 vergeleken met KTM 690 SMC R 2026
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 390 SMC R 2025

De KTM 390 SMC R is en geen afgeslankte 690 of een verkapte Duke-afgeleide, maar een onafhankelijke interpretatie van het Supermoto-thema - toegankelijk, geschikt voor dagelijks gebruik en toch met genoeg scherpte voor serieuze hellingshoeken. Hij heeft geen brute radicaliteit, maar een slim totaalpakket dat met gemak bestuurders in de stad, rondjes na het werk en af en toe een ritje op het circuit aankan. De Motor is levendig, de Wielophanging kan fijn afgesteld worden, de Remmen werken uitzonderlijk goed en de Ergonomie maakt het mogelijk om een Lengte rit te maken - zonder dat je achteraf je knieën één voor één uit de benzinedop moet vissen. Met een vanafprijs van € 6.299 in Duitsland (plus bijkomende kosten) en € 6.999 in Oostenrijk (incl. NoVA) blijft hij redelijk geprijsd - zeker gezien de uitgebreide kenmerken / opties met TFT-scherm, tractiecontrole, Supermoto en een optionele quickshifter. Kortom: Als je op zoek bent naar een A2-compatibele motorfiets met karakter die je niet alleen kunt bestuurder, maar ook kunt begrijpen, dan is de 390 SMC R een geslaagde mix van rationaliteit en zijdelings gedrag. En uiteindelijk is dit misschien wel precies wat de Supermoto tot nu toe heeft gemist.
KTM 690 SMC R 2026

De KTM 690 SMC R 2026 laat op indrukwekkende wijze zien hoe een toch al krachtige eencilinder nog verder kan worden verbeterd. Hij biedt meer Motorvermogen, een aanzienlijk verbeterd elektronicapakket, minder onderhoud en blijft tegelijkertijd trouw aan zijn karakter. Ondanks een lichte gewichtstoename is hij wendbaarder dan ooit en maakt hij indruk bij zowel sportief als dagelijks gebruik. Voor NoPain is één ding zeker: de SuMo kroon hoort terug in Mattighofen in 2025.


















