Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Kawasaki Z650 RS 2022
Ducati Scrambler Icon 2021
Kawasaki Z650 RS 2022
Overzicht - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Kawasaki Z650 RS 2022
De Ducati Scrambler Icon 2021 en de Kawasaki Z650 RS 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Scrambler Icon 2021 een V2-motor met een vermogen van 73 PK en een koppel van 66.2 Nm. De motor heeft een injectiesysteem en wordt gekoeld door lucht. De Kawasaki Z650 RS 2022 daarentegen heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 68.2 PK en een koppel van 65.7 Nm. Deze motor wordt gekoeld door vloeistof en heeft ook een injectiesysteem.
Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. De Ducati Scrambler Icon 2021 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, terwijl de Kawasaki Z650 RS 2022 een conventionele telescoopvork heeft.
Ducati Scrambler Icon 2021
Wat betreft remmen, heeft de Ducati Scrambler Icon 2021 een enkele schijfrem aan de voorkant met een diameter van 330 mm en vier zuiger remklauwen. De remmen maken gebruik van radiale technologie. De Kawasaki Z650 RS 2022 daarentegen heeft dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 300 mm en dubbele zuiger remklauwen. De remmen maken gebruik van bladtechnologie.
Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Ducati Scrambler Icon 2021 bochten-ABS, wat een geavanceerd rijhulpsysteem is. De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft ook ABS, maar er wordt niet vermeld of het bochten-ABS is.
Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Ducati Scrambler Icon 2021 een breedte van 110 mm voorbanden en een diameter van 18 inch. De achterbanden hebben een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 798 mm. Het leeggewicht van de motor is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13.5 liter. De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft een bredere voorband van 120 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets korter met 1410 mm, maar de zithoogte is hoger met 820 mm. Het leeggewicht van de motor is 187.1 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.
Wat betreft apparatuur, heeft de Ducati Scrambler Icon 2021 LED-dagrijverlichting. Er wordt geen andere apparatuur vermeld. De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft echter LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.
Kawasaki Z650 RS 2022
De Ducati Scrambler Icon 2021 heeft sterke punten zoals een klassieke Ducati V2-motor met luchtkoeling, een comfortabele zitpositie, gemakkelijke besturing, standaard ABS in bochten en een prachtige verwarringsschakeling. De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft sterke punten zoals een perfect gerealiseerd retro design, analoge displays, een opgewonden motor, toegankelijk rijgedrag, krachtige remmen, comfortabele ergonomie, verstelbare hendels en is een echte blikvanger.
De Ducati Scrambler Icon 2021 heeft als zwakke punten dat het beslag moeilijk te lezen is en dat het niet helemaal goedkoop is. De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft als zwak punt dat het enigszins sober geluid heeft.
In het kort, de Ducati Scrambler Icon 2021 en de Kawasaki Z650 RS 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar ze verschillen op het gebied van motorvermogen, koeling, ophanging, remmen, afmetingen en gewichten, apparatuur en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om deze verschillen in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2021 vergeleken met Kawasaki Z650 RS 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Scrambler Icon 2021
Terwijl de vele verschillende soorten motorfietsen steeds meer vervagen en elkaar overlappen, is de Ducati Scramringsschakeling Icon echt de ongecompliceerde en robuuste scrambler die in zijn naam wordt beloofd. Het brede stuur zorgt voor een ongelooflijk gemakkelijke besturing, dus het is gemakkelijk te vergeven dat de voorvork niet kan worden versteld in het comfort-georiënteerde chassis, terwijl de schokdemper ten minste kan worden versteld in stuiteren en veervoorspanning. Het is ook te vergeven dat de enkele remschijf voor nogal wat handkracht vereist; per slot van rekening is een ABS-systeem voor bochten zeer prijzenswaardig standaard. De rest van de kenmerken / opties komt echter overeen met de minimalistische stijl, die misschien zelfs een beetje overdreven is met de (verouderde) LCD-meters. Over het geheel genomen maakt de Scarringsschakeling Icon echter vooral indruk met zijn geslaagde uiterlijk, dat zelfs bij stilstand overbrengt waar het allemaal om draait: lifestyle in plaats van rijstijl!
Kawasaki Z650 RS 2022
Met de RS bewijst Kawasaki dat het de kunst van het retromotoren onder de knie heeft. Je vergeet meteen dat onder het mooie kleedje een gewone Z650 schuilgaat, want dankzij de juiste details is het retrodesign overtuigend doorgevoerd. In het zadel geniet je van de toegankelijkheid die je kent van de technische zus. Een retro fiets waar zowel beginnende als ervaren motorrijders veel plezier aan zullen beleven!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Icon vs Kawasaki Z650 RS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Icon 2021 en een Kawasaki Z650 RS 2022. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een Ducati Scrambler Icon 2021 verliest2.030 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 400 EUR voor een Kawasaki Z650 RS 2022. In vergelijking metKawasaki Z650 RS 2022 zijn er minder Ducati Scrambler Icon 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met34. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Icon te verkopen met 128 dagen in vergelijking met146 dagen voor een Kawasaki Z650 RS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Icon en 12 voor de Kawasaki Z650 RS sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Icon is gepubliceerd op 01-10-2014 en heeft nu meer dan 25.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 RS gepubliceerd op 27-09-2021.
