QJ Motor SRK 921 RR 2025 vs. Ducati Panigale V2 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Loading...

Overzicht - QJ Motor SRK 921 RR 2025 vs Ducati Panigale V2 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Technische specificaties QJ Motor SRK 921 RR 2025 vergeleken met Ducati Panigale V2 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2025
Ducati Panigale V2 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
MotorvermogenMotorvermogen129,2 pkMotorvermogen120 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen10.750 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel93,3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.000 rpmRpm bij koppel8.250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud921 ccCilinderinhoud890 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Comfort

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte837 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

QJ Motor SRK 921 RR 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025

Al met al is de QJ Motor SRK 921 RR een serieus alternatief in het Supersport segment. Hij combineert geavanceerde hardware met een stabiel chassisontwerp en een lineaire, krachtige Motor die niet onderdoet voor de concurrentie. Kleine zwakke punten zoals de constante rijwind of de ietwat onpraktische bedieningslogica voor de Rijmodi bederven het Afbeelding slechts een beetje, vooral omdat QJ bekend staat als een fabrikant die snel verbeteringen aanbrengt. Iedereen die op zoek is naar een motor met inhoud, vertrouwen en een emotioneel geluid zal een harmonieus totaalpakket vinden dat veel dichter bij de gevestigde toppers staat dan je zou verwachten.

geweldig geluid

Enkele zwenkarm en MV Agusta Technologie en looks voor een spotprijs

hoogwaardige componenten

goede elektronica tuning

goede kenmerken / opties

onberispelijk vakmanschap

geen lichtgewicht met 230,5 kilogram

lichte constante schokken

ietwat onpraktische menunavigatie

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Ducati heeft haar doel om een Supersport motor te bouwen die zeer gemakkelijk te berijden is volledig bereikt. Met zijn extreem lichte rijeigenschappen, lage gewicht en makkelijk te bedienen motor is de nieuwe V2 Panigale een echt plezier om mee te rijden, vooral op technisch veeleisende circuits. De grote hoogtepunten zijn de late rempunten en de krappe bochtenstralen, die zelfs bij hoge bochtensnelheden kunnen worden vastgehouden. Het iets lagere Motorvermogen maakt het gewicht bijna goed. De nieuwe V2 Panigale biedt daarom een aanzienlijke verbetering ten opzichte van zijn voorganger, vooral voor beginners, en zal, in tegenstelling tot het bekende gezegde "Motorvermogen is alles", onervaren rijders waarschijnlijk helpen betere rondetijden te halen dankzij zijn lichtheid. Zelfs voor mij - als prestatiegerichte superbiker - tovert de kleine Panigale een glimlach op mijn gezicht. Ducati heeft veel pluspunten bereikt, vooral voor landweggetjes. Met de nieuwe Panigale hebben de Italianen een afgezwakte versie op de markt gebracht met een veel comfortabelere zithouding, duidelijk gericht op geschiktheid voor de weg en beginnersvriendelijkheid. Dit wordt ook benadrukt door het feit dat de V2 verkrijgbaar zal zijn in een A2 versie. In combinatie met de verlaagde prijzen komt de V2 Panigale daarmee ook in het assortiment voor scherpe computers. Een Panigale voor beginners, wie had dat gedacht?

Zeer eenvoudige bediening

Hoge vertragingswaarden

Laag gewicht

Voorruit

Automatische versnellingspook plakt soms

Positie van rem- en koppelingsvloeistofreservoir

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs QJ Motor SRK 921 RR vs Ducati Panigale V2

Prijs QJ Motor SRK 921 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen