Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V2 2020
Overzicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Ducati Panigale V2 2020
De Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 en de Ducati Panigale V2 2020 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De Aprilia heeft een krachtige motor met een vermogen van 201 HP en een koppel van 115 Nm, terwijl de Ducati iets minder vermogen heeft met 155 HP en een koppel van 104 Nm. Beide motoren hebben een V-motortype, maar de Aprilia heeft vier cilinders en de Ducati heeft er twee.
Op het gebied van vering hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een monoshock aan de achterkant. De Aprilia heeft vering van Sachs, terwijl de Ducati vering van Showa aan de voorkant en Sachs aan de achterkant heeft. Beide motoren hebben een aluminium frame en dubbele schijfremmen aan de voorkant, voorzien van radiale monoblok remklauwen van Brembo.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de Aprilia als de Ducati geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Ducati heeft ook extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire.
Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Aprilia is 1420 mm, terwijl die van de Ducati 1436 mm is. De zithoogte van de Aprilia is 845 mm, terwijl die van de Ducati 840 mm is. Het drooggewicht van de Aprilia is 180 kg, terwijl dat van de Ducati 176 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,5 liter en 17 liter.
De Aprilia heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige motor, een briljant geluid, brute remmen, Öhlins-vering, een volledig elektronicapakket, een automatische versnelling met blipper, sportieve ergonomie en coole winglets. Aan de andere kant heeft de Ducati sterke punten zoals een mooi en elegant design, een uitstekend elektronicapakket, een "beleefbare" motor, ergonomie en elektronica, en een goede balans tussen motorvermogen, chassis en ergonomie.

Ducati Panigale V2 2020
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Aprilia heeft weinig koppel in het toerengebied en het TFT-kleurenscherm biedt te veel informatie en is te klein. De Ducati heeft misschien iets minder vermogen dan sommige concurrenten in dezelfde klasse, maar er zijn momenteel geen echt vergelijkbare alternatieven voor de V2. Bovendien laat de Ducati zijn ware potentieel alleen zien in de racemodus.
Kortom, zowel de Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 als de Ducati Panigale V2 2020 zijn indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee zal afhangen van de voorkeuren en behoeften van de rijder.
Technische specificaties Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vergeleken met Ducati Panigale V2 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Dat de Aprilia RSV4 1100 Factory nieuw is, kun je zien aan de cilinderinhoud - de toename tot 1077 kubieke meter betekent dat er nu maar liefst 217 pk en 122 newtonmeter koppel beschikbaar is. Dit maakt de RSV4 een van de krachtigste op het circuit, maar ook een zelfverzekerde jager op buitenwegen. In alle andere opzichten, zoals chassis, ophanging en geometrie, belichaamt de fabrieksversie met Öhlins ophangingselementen echt de racegeest. Zelfs de coole winglets aan de zijkant zijn geen grapje, maar rechtstreeks afgeleid van de RS-GP MotoGP motorfiets. De rest van het ontwerp is oud, maar zeker niet saai.
Ducati Panigale V2 2020

Voor ons is de Panigale V2 de ultieme supersportmotor voor het platteland. Geavanceerde elektronische assistentiesystemen die niets te wensen overlaten, Ducati's leuke 955 cc tweecilinder superquadro motor die met 155 pk meer dan genoeg vermogen genereert voor op de weg, een geweldige rijpositie en een hoge mate van beheersbaarheid. Dit alles kenmerkt de Panigale V2 en daarom is het waarschijnlijk "de" super sportmotor voor op de weg voor ons op dit moment, maar hij slaat ook een goed figuur op het circuit. De Panigale V2 zou vooral in de smaak moeten vallen bij rijders voor wie raketten met 200 pk iets te veel van het goede zijn en bij al diegenen die ook betoverd zijn door dit kunstwerk op twee wielen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V2
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 en een Ducati Panigale V2 2020. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V2 te verkopen met 84 dagen in vergelijking met104 dagen voor de Aprilia RSV4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 1100 Factory en 9 voor de Ducati Panigale V2 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 1100 Factory is gepubliceerd op 03-11-2018 en heeft nu meer dan 61.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 70.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V2 gepubliceerd op 23-10-2019.