Honda CB750 Hornet 2024 vs. Indian 101 Scout 2026

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

Loading...

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2024 vergeleken met Indian 101 Scout 2026

Honda CB750 Hornet 2024
Indian 101 Scout 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring87 mmBoring104 mm
SlagSlag63,5 mmSlag73,6 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 pkMotorvermogen111 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.500 rpmToerental bij max. Vermogen7.250 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel109 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.250 rpmRpm bij koppel6.300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud755 ccCilinderinhoud1.250 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGesloten patroon
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg76 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork29 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor122,9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter298 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2.090 mmLengte2.206 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte956 mm
HoogteHoogte1.085 mmHoogte1.155 mm
WielbasisWielbasis1.420 mmWielbasis1.562 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte680 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15,2 lInhoud brandstoftank13 l

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Sleutelloos systeem, Case systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Comfort, Connectiviteit, Verlichting, Opbergruimte

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Bijna niemand heeft meer motor nodig dan de CB750 Hornet, geprijsd voor slechts 8890 euro (in Oostenrijk) of 8780 euro (in Duitsland), voor universeel allround gebruik tussen stadsvervoer, dagtochtvervanger en after-work fun rocket. Dankzij zijn "easy going" karakter is een brede grijns onder de helm vrijwel onvermijdelijk op de Hornet. Net als een echte horzel in het wild blijkt de Honda Hornet verrassend sociaal en nuttig in het dagelijks leven. Maar als hij in het nauw gedreven wordt, weet hij zijn angel handig te gebruiken in een gevecht van dichtbij.

Krachtige motor met hoog koppel goede remmen Comfortabele zitpositie wendbaar rijgedrag goed uitgebalanceerd chassis uitgebreide elektronica gunstige, optionele quickshifter uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet bepaald sexy

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

De Indian Scout 101 is zonder twijfel een geweldige motor met indrukwekkend Motorvermogen, uitstekende rijeigenschappen voor zijn klasse en moderne technologie in een aantrekkelijk totaalpakket. Met een Prijs van Over ons 21.000 euro in Oostenrijk en 19.000 euro in Duitsland is het echter ook geen koopje. Wie het zonder de volledige uitrusting met volledig verstelbare Wielophanging en dubbele schijfremmen kan stellen, kan terugvallen op de goedkopere modellen. De Scout 101 is een motor die er niet alleen goed uitziet, maar ook een waar genoegen is om op te rijden. Een echt hoogtepunt in het cruiser segment dat ervoor zorgt dat je je helm wilt opzetten en jezelf afvraagt: "Waarom heb ik niet eerder op een Scout gereden?".

Krachtige motor

uitstekende rijeigenschappen voor deze klasse

elektronisch verstelbare ophanging

remsysteem van hoge kwaliteit

moderne elektronica

elegant opgeloste connectiviteit

Hoogte prijs: dominante uitlaat

beperkt reizen achter

hoog gewicht gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Indian 101 Scout

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Indian 101 Scout

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen