BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Loading...

Technische specificaties BMW R 1300 GS Adventure 2024 vergeleken met Yamaha Tracer 900 GT 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring106,5 mmBoring78 mm
SlagSlag73 mmSlag59,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen145 pkMotorvermogen115 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.750 rpmToerental bij max. Vermogen10.000 rpm
KoppelKoppel149 NmKoppel87,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel8.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,3 Compressieverhouding11,5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
CilinderinhoudCilinderinhoud1.300 ccCilinderinhoud847 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.280 mmLengte2.160 mm
BreedteBreedte1.012 mmBreedte950 mm
WielbasisWielbasis1.534 mmWielbasis1.440 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)269 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Er werd reikhalzend uitgekeken naar de nieuwe R 1300 GS Adventure - hoe zullen de Beiernaren hem qua design onderscheiden van de gewone GS uit de 13-serie? Welnu, het krachtige, hoekige uiterlijk is al een succes, de nieuwe grote Adventure oogt rustiek, maar niet te massief en je kunt op het eerste gezicht aan de vele praktische Details zien dat BMW er alles aan doet om globetrotters gelukkig te maken. Wat de aandrijving betreft, profiteert de GS Adventure van de nog sterkere Boxer, die de zware Adventure moeiteloos en wendbaar vooruit stuwt. Het rijgedrag is onverwacht licht en de Ergonomie komt niet in het gedrang. Natuurlijk is de BMW R 1300 GS Adventure duur, niemand verwachtte een koopje. Maar hij is in de basisversie al uitgerust met een uitgebreide reeks elektronische voorzieningen en met de ASA automatische Quickshifter, adaptieve rijhoogte regeling, adaptieve cruise control en nog veel meer is hij natuurlijk nog duurder. Maar let op: wie hem uitprobeert, wil hem waarschijnlijk op zijn R 1300 GS Adventure!

Wendbare Transmissie

verbluffend eenvoudige bediening

geweldige Ergonomie voor lange afstanden

brandstofcapaciteit van 30 liter

hellingshoekafhankelijke rijhulpsystemen

diverse modi

standaard verwarmde handgrepen

standaard cruisehulpsystemen

automatische Quickshifter als accessoire

adaptieve cruise control als accessoire

Hoogte - moeilijk van de standaard te tillen

hoge Prijs

lange lijst met toeslagen - maar niemand zou verbaasd moeten zijn...

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

De Tracer 900 GT is de perfecte motorfiets voor iedereen die de naakte MT-09 te spartaans vindt voor een sportieve rit over landelijke wegen. Dankzij de langere achterbrug en betere aerodynamica zijn de problemen met hoge snelheden waar zijn voorganger mee te kampen had nu grotendeels geëlimineerd. De premium versie in de vorm van de Tracer 900 GT gaat nog een stap verder en kan ook indruk maken met geweldige comfortvoorzieningen.

Krachtige motor

toponderstel

rijplezier

goede stabiliteit

geslaagde herziening van de aerodynamica

meer comfort voor de beugel

cruise control

verwarmde handgrepen

TFT-kleurenscherm

Zeer laag laadvermogen

beugel beperkt bewegingsvrijheid

geen ABS in bochten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1300 GS Adventure vs Yamaha Tracer 900 GT

Prijs BMW R 1300 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 900 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen