Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Street Twin 2016

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Triumph Street Twin 2016

De Kawasaki Z900 RS 2018 en de Triumph Street Twin 2016 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Z900 RS heeft echter een krachtigere motor met een vermogen van 111 HP, terwijl de Street Twin een vermogen heeft van 55 HP. De Z900 RS heeft ook meer koppel met 98,6 Nm, terwijl de Street Twin 80 Nm heeft. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Z900 RS een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De Street Twin heeft een conventionele telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een dual shock aan de achterzijde. De Z900 RS heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound, terwijl de Street Twin alleen aanpassingsmogelijkheden heeft voor preload.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Het frame van de Z900 RS is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp, terwijl de Street Twin ook een stalen frame heeft, maar met een centrale buis. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de Z900 RS heeft vierzuigerremklauwen, terwijl de Street Twin dubbele zuigerremklauwen heeft. De Z900 RS heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Ride-by-Wire en tractiecontrole, terwijl de Street Twin alleen ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Z900 RS bredere banden met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 180 mm aan de achterzijde, terwijl de Street Twin banden heeft met een breedte van 100 mm aan de voorzijde en 150 mm aan de achterzijde. De Z900 RS heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 17 liter, terwijl de Street Twin een tank heeft met een inhoud van 12 liter. De Z900 RS heeft een langere wielbasis van 1470 mm, terwijl de Street Twin een wielbasis heeft van 1415 mm. De zithoogte van de Z900 RS is ook hoger met 835 mm, terwijl de Street Twin een zithoogte heeft van 750 mm.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

De sterke punten van de Z900 RS zijn de krachtige en soepele motor, het aantrekkelijke uiterlijk, de comfortabele rijpositie, het gemakkelijke rijgedrag en het evenwichtige rijgedrag. De Street Twin heeft daarentegen een uitstekend afgestelde motor met een hoog koppel, een laag brandstofverbruik, een authentiek ontwerp en goede kwaliteit en afwerking.

De zwakke punten van de Z900 RS zijn het ontbreken van een schakelhulp, het hogere gewicht in vergelijking met andere retro-motorfietsen in deze klasse, het iets te zachte zadel tijdens lange ritten en het ontbreken van windbescherming. De Street Twin heeft als zwak punt dat de basisvorm (zonder accessoires) ietwat sober is en dat de ophanging en remmen hun grenzen bereiken bij sportief gebruik.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2018 vergeleken met Triumph Street Twin 2016

Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Street Twin 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.4 mmBoring84.6 mm
SlagSlag56 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen5,900 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel3,230 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding10.55
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor102.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte865 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,114 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte750 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Zijn viercilindermotor is zijdezacht en levert tegelijkertijd genoeg vermogen om onder je helm te grijnzen. Hij is ook zeer wendbaar, waardoor het een uitstekende alledaagse forens is en een iconische funmotor voor in het weekend. Het uiterlijk biedt de perfecte balans tussen klassiek design en moderne details voor een harmonieus retro-pakket dat ook een waardig eerbetoon is aan de Kawasaki-geschiedenis. Het is een geweldige naked bike met een smart look.

Krachtige en soepele motor

ziet er goed uit

comfortabele rijpositie

gemakkelijk te besturen

evenwichtig rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

Geen schakelhulp

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

geen windbescherming

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

De Triumph Street Twin is een pleziermotor bij uitstek, waarvan de 55 pk motor in indrukwekkende stijl bewijst wat echt belangrijk is, namelijk koppel. En precies waar je het nodig hebt, in het midden van het toerenbereik. 80 Nm ronken de 217 kg zware motor met aangename druk vooruit en brengen de rijder nooit in de verleiding om de motor te overbelasten, dat wil zeggen op toeren te brengen. Triumph is qua design authentiek gebleven en biedt talloze aanpassingsmogelijkheden met meer dan 450 accessoires en de drie "Inspiration Packs". Een les in moderne klassiekers.

Uitstekend afgestelde motor

hoog koppel

laag brandstofverbruik

authentiek ontwerp

goede kwaliteit en nette afwerking

Basisvorm (zonder accessoires) ietwat sober

ophanging en remmen bereiken hun grenzen bij sportief gebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2018 en een Triumph Street Twin 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2018 ongeveer 59% hoger. Een Kawasaki Z900 RS 2018 verliest1.200 EUR in één jaar en 1.430 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 350 EUR en 590 EUR voor een Triumph Street Twin 2016. In vergelijking metTriumph Street Twin 2016 zijn er meer Kawasaki Z900 RS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Triumph Street Twin te verkopen met 61 dagen in vergelijking met154 dagen voor de Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 11 voor de Triumph Street Twin sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 45.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Twin gepubliceerd op 11-12-2015.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH