Honda CBR600RR 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Technische specificaties Honda CBR600RR 2026 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR600RR 2026
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring67 mm
SlagSlag42,5 mmSlag45,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 pkMotorvermogen124 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14.250 rpmToerental bij max. Vermogen13.000 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11.500 rpmRpm bij koppel10.800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,2 Compressieverhouding12,9
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud599 ccCilinderinhoud636 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profiel
Hoek voorvorkHoek voorvork24,06 graadHoek voorvork66,5 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.030 mmLengte2.025 mm
BreedteBreedte685 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1.140 mmHoogte1.105 mm
WielbasisWielbasis1.370 mmWielbasis1.400 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18,1 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR 2026

De Honda CBR600RR overtuigt als sportieve motor met indrukwekkend rijplezier en nauwkeurig rijgedrag. De goed afgestelde wielophanging, de krachtige Remmen en de betrouwbare quickshifter zorgen voor een uitstekende rijervaring, vooral op bochtige wegen. De comfortabele zitpositie en het moderne display dragen bovendien bij aan de positieve totaalindruk. Er zijn echter ook enkele minpunten: de warmteontwikkeling van de uitlaat onder het zadel kan in het stadsverkeer en bij langzaam rijden onaangenaam worden, en het Motorvermogen bij lage toerentallen laat te wensen over. Bovendien kan de zachte wielophanging op het circuit tegen zijn grenzen aanlopen. Al met al is de CBR600RR een uitstekende motor voor sportieve bestuurders die bereid zijn deze compromissen te accepteren.

Uitstekend rijplezier / pretkilometers en nauwkeurig rijgedrag

Krachtige en goed doseerbare Remmen

Betrouwbare quickshifter

Aangename, sportieve zitpositie

Modern display en hoogwaardige bedieningselementen

Sterke warmteontwikkeling van de Underseat-uitlaat bij langzaam rijden

Gebrek aan Koppel en Motorvermogen bij lage toerentallen

Een zacht wielophanging kan op het circuit nadelig zijn

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

De 2026 Kawasaki Ninja ZX-6R is een motor die bijna tegen de tijdgeest ingaat en juist daarom zo aantrekkelijk is. Terwijl veel fabrikanten de klassieke supersportklasse al lang achter zich hebben gelaten, houdt Kawasaki vast aan het idee van een lichtgewicht, hoogtoerige, nauwkeurige en compromisloze sportmotor. De 636cc motor loopt heerlijk soepel, biedt echte Supersport emotie in het topsegment en heeft meer bruikbaarheid dan klassieke 600cc motoren dankzij de iets grotere Verschuiving. De Wielophanging is nauwkeurig, geeft vertrouwen en werkt zowel op de weg als op het circuit. De Remmen zijn stevig en krachtig. De elektronica is niet de modernste, maar voldoet en is in de praktijk goed ingesteld.

zijdezachte en levendige 636 cc viercilinder lijnmotor sterke loopcultuur en zeer goede modulatie Wielophanging, nauwkeurig en vertrouwenwekkend krachtig en stabiel remsysteem Zeer goede Transmissie met goed werkende quickshifter.

moderner uiterlijk met TFT, LED-verlichting en Connectiviteit voor smartphone geschikter voor dagelijks gebruik dan klassieke 600cc supersportmotoren

Strakke Ergonomie, vooral voor langere bestuurders Quickshifter alleen voor opschakelen Geen Ride-by-Wire en geen blipper ABS achterwiel kan niet afzonderlijk worden uitgeschakeld Standaard vrij strakke windbescherming Elektronica niet op Supersport niveau

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR600RR vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Prijs Honda CBR600RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen