Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 en de Ducati Scrambler Desert Sled 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een tweecilindermotor met een vermogen van rond de 75 HP en een koppel van ongeveer 68 Nm. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 803 cc en worden gekoeld door lucht.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Urban Enduro als de Desert Sled een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock schokbreker aan de achterzijde. Beide modellen hebben ook een stalen frame met een buisvormige constructie.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Er zijn echter enkele verschillen tussen de twee modellen. De Desert Sled heeft een iets lager vermogen van 73 HP en een iets lager koppel van 66.2 Nm. Daarnaast heeft de Desert Sled een bredere voorband van 120 mm in vergelijking met de 110 mm brede voorband van de Urban Enduro. De diameter van de voorband van de Desert Sled is ook groter, namelijk 19 inch in vergelijking met de 18 inch van de Urban Enduro. De breedte van de achterband is echter smaller bij de Desert Sled, namelijk 170 mm in vergelijking met de 180 mm van de Urban Enduro. Beide modellen hebben een achterband met een diameter van 17 inch.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, heeft de Desert Sled een langere wielbasis van 1505 mm in vergelijking met de 1445 mm van de Urban Enduro. De zithoogte van de Desert Sled is ook hoger, namelijk 860 mm in vergelijking met de 790 mm van de Urban Enduro. Het drooggewicht van de Desert Sled is ook iets hoger, namelijk 193 kg in vergelijking met de 170 kg van de Urban Enduro. Het leeggewicht van de Desert Sled is zelfs nog hoger, namelijk 209 kg. Beide modellen hebben een brandstoftank met een inhoud van 13.5 liter.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Urban Enduro een karakteristieke motor, een hoog endurostuur en een karakteristiek uiterlijk. De Desert Sled daarentegen heeft een cool uiterlijk, een gecultiveerde motor en een robuust uiterlijk. Bovendien is de Desert Sled echt geschikt voor off-roadgebruik en heeft het een extra rijmodus en ABS in bochten.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Urban Enduro een zacht chassis, een onhandige versnellingsbak en een sterke reactie op het wisselen van lading. De Desert Sled heeft daarentegen een ietwat hoog zadel voor kleine bestuurders, remmen die handkracht vereisen en is niet goedkoop.

Technische specificaties Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vergeleken met Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring88 mm
SlagSlag66 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel66.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,200 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte940 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,213 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,505 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)170 kgDrooggewicht (met ABS)193 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)186 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

De Ducati Verwarringsschakeling Urban Enduro draagt het avontuurlijke imago het sterkst uit onder de retro motoren. Als Indiana Jones weer op onze bioscoopschermen verschijnt, zie ik hem al de wereld redden op een Urban Enduro. De karakteristieke V2 motor en het compacte uiterlijk zorgen voor veel emotie, niets staat een tochtje naar het dichtstbijzijnde zandpad in de weg. Het hoge endurostuur belooft ook veel veiligheid, maar is net smal genoeg om tussen autocolonnes te passen. Toch is de kleine Italiaan niet perfect. Het chassis is te zacht bij hoge snelheden, de motor reageert te stroef bij het wisselen van belasting en de versnellingsbak heeft de neiging een beetje zenuwachtig te zijn bij hoge toerentallen. Maar als je het niet erg vindt, is de Scramringsschakeling Urban Enduro een retro motorfiets die ook off-road een prima figuur slaat.

Karakteristieke motor

hoog endurostuur

beperkte offroad-capaciteiten

karakteristiek uiterlijk

Zacht chassis

onhandige versnellingsbak

reactie op wisselen van lading te sterk

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Desert Sled is misschien niet gemaakt voor zwaar off-road gebruik, maar hij is perfect uitgerust voor plezier op gravelwegen en licht off-road terrein. Met de extra rijmodus (ABS kan bij het achterwiel worden uitgeschakeld), het grote 19-inch voorwiel en de volledig instelbare veringselementen voldoet hij zeker aan deze eisen. De zithoogte van 860 suggereert ook dat off-road ritten niet helemaal absurd zijn. Maar het is waarschijnlijk het adembenemend mooie uiterlijk van de Desert Sled dat hoe dan ook de interesse van retrofans zal wekken.

cool uiterlijk

gecultiveerde motor

robuust uiterlijk

echt geschikt voor off-roadgebruik

extra rijmodus

ABS in bochten

ietwat hoog zadel voor kleine bestuurders

remmen vereisen handkracht

niet goedkoop

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Urban Enduro vs Ducati Scrambler Desert Sled

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 en een Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Urban Enduro te verkopen met 104 dagen in vergelijking met105 dagen voor een Ducati Scrambler Desert Sled. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Urban Enduro en 9 voor de Ducati Scrambler Desert Sled sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Urban Enduro is gepubliceerd op 31-07-2015 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 41.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Desert Sled gepubliceerd op 07-11-2016.

Prijs Ducati Scrambler Urban Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Desert Sled

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH