Kawasaki Z125 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2024

Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z125 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2024

Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Technische specificaties Kawasaki Z125 2019 vergeleken met Suzuki GSX-S1000 2024

Kawasaki Z125 2019
Suzuki GSX-S1000 2024
Kawasaki Z125 2019
Kawasaki Z125 2019
Suzuki GSX-S1000 2024
Suzuki GSX-S1000 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring73,4 mm
SlagSlag47,2 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 pkMotorvermogen152 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen11.000 rpm
KoppelKoppel11,7 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.700 rpmRpm bij koppel9.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,7 Compressieverhouding12,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring28 mmGasklepboring44 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud125 ccCilinderinhoud999 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg110 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66,9 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter263 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter193 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1.935 mmLengte2.115 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1.015 mmHoogte1.080 mm
WielbasisWielbasis1.330 mmWielbasis1.460 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)146 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Z125 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

De nieuwe GSX-S1000 is een oude bekende wat betreft de basisstructuur - het motorblok en chassis zijn nog steeds van de voorganger. De machine is echter op veel gebieden gemoderniseerd en presenteert zichzelf op een extreem hoog niveau, vooral visueel. Hoewel de motor niet kan wedijveren met de supersterke hypernakeds, werkt hij zeer harmonieus en krachtig genoeg. Ook het conventionele chassis vormt een geslaagd compromis tussen sportiviteit en comfort. De belangrijkste verkoopargumenten zijn absoluut het geslaagde ontwerp, de standaard quickshifter met blipper en, last but not least, de relatief lage prijs.

superieure motor

uitstekende schakelassistent inclusief blipper

evenwichtig rijgedrag

stoer ontwerp

actieve rijpositie

goede prijs

Elektronicapakket niet erg uitgebreid

geen 6-assige IMU, geen ABS in bochten

instrumenten op het stuur enigszins verouderd

display niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z125 vs Suzuki GSX-S1000

Prijs Kawasaki Z125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Daelim Daystar 125 2020
VS.
Kawasaki Z125 2021

Daelim Daystar 125 2020 vs
Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Z125 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

Kawasaki Z125 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

Kymco CK1 125 2016
VS.
Kawasaki Z125 2019

Kymco CK1 125 2016 vs
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2021

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Kawasaki Z125 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Kawasaki Z125 2020 vs
Honda CB125R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB1000 Hornet 2025
VS.
Suzuki GSX-S1000 2025

Honda CB1000 Hornet 2025 vs
Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha MT-125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2020

Yamaha MT-125 2021 vs
Kawasaki Z125 2020

Suzuki GSX-S1000 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-S1000 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2018