KTM 890 Duke 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2022

De KTM 890 Duke 2021 en de Kawasaki Z900 RS 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in lijn motor met een vergelijkbaar vermogen, maar de KTM heeft iets meer vermogen met 115 HP in vergelijking met de 111 HP van de Kawasaki. Het koppel van de Kawasaki is echter iets hoger met 98,6 Nm in vergelijking met de 92 Nm van de KTM.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork en achterwielophanging met een zwenkarm en monoshock. De KTM heeft echter de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen voorladen, terwijl de Kawasaki ook de mogelijkheid heeft om de rebound aan te passen.

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Kawasaki een stalen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm en vierzuiger remklauwen.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de KTM als de Kawasaki ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte van de voorband en achterband (respectievelijk 120 mm en 180 mm) en dezelfde diameter van de voorband en achterband (17 inch). Ze hebben ook een vergelijkbare wielbasis, met de KTM op 1476 mm en de Kawasaki op 1470 mm. De zithoogte van de Kawasaki is echter iets hoger met 835 mm in vergelijking met de 820 mm van de KTM. De Kawasaki heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 17 liter, terwijl de KTM een brandstoftank heeft van 14 liter.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Wat betreft de sterke punten van de motoren, heeft de KTM 890 Duke 2021 een levendige motor, levendig rijgedrag, soepele quickshifter, elektronicapakket en doet hij je niet verlangen naar de R-versie op de buitenweg. De Kawasaki Z900 RS 2022 heeft daarentegen een mooi design, krachtige motor, stabiele rijprestaties, krachtige remmen, comfortabele zitpositie, analoge displays en verstelbare hendels.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM 890 Duke 2021 de zwakte dat de quickshifter tegen meerprijs verkrijgbaar is. De Kawasaki Z900 RS 2022 heeft geen optionele quickshifter beschikbaar.

In het algemeen kunnen beide motoren als goede naked bikes worden beschouwd, maar de keuze tussen de KTM 890 Duke 2021 en de Kawasaki Z900 RS 2022 hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder, zoals het gewenste design, de gewenste rijprestaties en het beschikbare budget.

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2022

KTM 890 Duke 2021
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring73.4 mm
SlagSlag68.8 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke 2021 en een Kawasaki Z900 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2022 ongeveer 25% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 22. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met127 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke is gepubliceerd op 19-01-2021 en heeft nu meer dan 37.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH