BMW R 1300 RS 2025 vs. BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 1300 RS 2025 vs BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Technische specificaties BMW R 1300 RS 2025 vergeleken met BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1300 RS 2025
BMW R 1250 GS 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring106,5 mmBoring102,5 mm
SlagSlag73 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen145 pkMotorvermogen136 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.750 rpmToerental bij max. Vermogen7.750 rpm
KoppelKoppel149 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,3 Compressieverhouding12,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
CilinderinhoudCilinderinhoud1.300 ccCilinderinhoud1.254 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter47 mmDiameter37 mm
VeerwegVeerweg140 mmVeerweg190 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg200 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork62,9 graad
SpoorSpoor122,5 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter285 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Koppelregeling motor, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.138 mmLengte2.207 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte952,5 mm
WielbasisWielbasis1.523 mmWielbasis1.525 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte850 mm
Zithoogte totZithoogte tot815 mmZithoogte tot870 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank20 l
BereikBereik354 kmBereik421 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot110 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,75 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Case systeem, LED-koplampen, TFT-scherm, Topcase, USB-aansluiting, USB-C aansluitingApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitmuntende Motor, geweldige Ergonomie en praktische rijhulp inclusief geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en onderdelen. In een directe vergelijking met andere toermotor-enduro's is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxer met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige Ergonomie

veel aanpassingsmogelijkheden

geweldige handling met sterk vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden

Schakelen bij lage toerentallen is stug

zit te slap

Remmen en Wielophanging niet meer op het niveau van de sterke concurrentie.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1300 RS vs BMW R 1250 GS

Prijs BMW R 1300 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen