Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Triumph Scrambler 400 XC 2026

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2026

Triumph Scrambler 400 XC 2026

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Eliminator 500 2025 vergeleken met Triumph Scrambler 400 XC 2026

Kawasaki Eliminator 500 2025
Triumph Scrambler 400 XC 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring70 mmBoring89 mm
SlagSlag58,6 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen45,4 pkMotorvermogen40 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
KoppelKoppel42,6 NmKoppel37,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.000 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,3 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud499 ccCilinderinhoud398 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg90 mmVeerweg150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeReikwijdte
SpoorSpoor121 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.250 mmLengte2.117 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte901 mm
HoogteHoogte1.100 mmHoogte1.169 mm
WielbasisWielbasis1.520 mmWielbasis1.418 mm
ZithoogteZithoogte735 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)176 kgLeeggewicht (met ABS)186 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank13 l
BereikBereik342 kmBereik342 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot89 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot85 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3,8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3,8 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurUSB-C aansluiting, Laden & stroom

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

De Kawasaki Eliminator 500 is een succesvolle motorfiets in een concurrerend prijssegment. Het nieuwste model van het groene merk is gemakkelijk te hanteren en rijplezier voor een aantrekkelijke prijs. Beginners, herintredende motorrijders en slimme motorrijders zullen allemaal plezier beleven aan deze stadscruiser. Naar mijn mening kan de Kawasaki Eliminator 500 een cultstatus bereiken.

Weggedrag, een bochten aanvallen roofdier ondanks lage bodemvrijheid Motor, goed koppel Gewicht, 167 kg Versnellingsbak, schakelt uitstekend Zitpositie, comfortabel neutraal Rijbewijsklasse A2

Achteruitkijkspiegel, stijlvol maar nauwelijks zicht naar achteren banden, IRC sponsachtig, geeft nauwelijks feedback

Triumph Scrambler 400 XC 2026

Triumph Scrambler 400 XC 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Eliminator 500 vs Triumph Scrambler 400 XC

Prijs Kawasaki Eliminator 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Scrambler 400 XC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen