Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 9 GT 2026
Technische specificaties Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026 vergeleken met Yamaha Tracer 9 GT 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 78 mm | Boring | 78 mm |
| Slag | Slag | 62.1 mm | Slag | 62.1 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 119 pk | Motorvermogen | 119 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 93 Nm | Koppel | 93 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,000 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 11.5 |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 890 cc | Cilinderinhoud | 890 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Kayaba |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Veerweg | Veerweg | 130 mm | Veerweg | 130 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Veerweg | Veerweg | 131 mm | Veerweg | 131 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Twin Tube |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 24 graad | Hoek voorvork | 24.5 graad |
| Spoor | Spoor | 106 mm | Spoor | 106 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 298 mm |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 267 mm | Diameter | 267 mm |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Comfort, Vering | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Vering |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,175 mm | Lengte | 2,175 mm |
| Breedte | Breedte | 900 mm | Breedte | 900 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,530 mm | Hoogte | 1,530 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,500 mm | Wielbasis | 1,500 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 845 mm | Zithoogte | 845 mm |
| Zithoogte tot | Zithoogte tot | 860 mm | Zithoogte tot | 860 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 232 kg | Leeggewicht (met ABS) | 227 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 19 l | Inhoud brandstoftank | 19 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 380 km | Bereik | 380 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 116 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 116 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5 l/100km |
| Bodemvrijheid | Bodemvrijheid | 135 mm | Bodemvrijheid | 135 mm |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, Sleutelloos systeem, Case systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, elektronisch verstelbaar windscherm, Moderne elektronica, Laden & stroom, Comfort, Connectiviteit, Verlichting, Opbergruimte, Windscherm | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, Sleutelloos systeem, Case systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, elektronisch verstelbaar windscherm, Moderne elektronica, Laden & stroom, Comfort, Connectiviteit, Verlichting, Opbergruimte, Windscherm |
|---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

De Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 laat op indrukwekkende wijze zien hoe verstandig technologie kan worden gebruikt om toeren gemakkelijker, veiliger en tegelijkertijd opwindender te maken. Voor ervaren frequente rijders, technisch onderlegde plezierrijders en iedereen die op zoek is naar een goed doordachte motor met stijl, systeem en inhoud, is het een openbaring.
Leuke, levendige motor
Wendbaar rijgedrag
Praktische kenmerken / opties
Goed functionerende adaptieve cruise control, die in de praktijk een plezier is om te gebruiken
Groot, goed afleesbaar TFT-scherm
Goede bediening van de elektronica
Unieke combinatie van hoogwaardige technologie en rijplezier
Hoogwaardige Matrix LED-verlichting zorgt voor veiligheid en rijcomfort
Harmonieuze Automaat vergt weinig concentratie - lange afstanden vergen weinig energie van de bestuurder
Goede Ergonomie voor een brede doelgroep
Zeer goede systeemintegratie van alle elektronische functies
Nauwkeurige bediening
Hoogwaardige afwerking en Details
Nuttige functies zijn leuk om in de praktijk te gebruiken
Fijne trillingen op het stuur
de zitting is te zacht en de bekleding ziet er niet hoogwaardig uit
de responsiviteit van de vork kan beter op slecht asfalt
het maximale laadvermogen is iets te laag
de Y-AMT in Automaat moet nog worden afgesteld.
Yamaha Tracer 9 GT 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

















