Kawasaki Z900 70kW 2026 vs. Triumph Daytona 660 2026

Kawasaki Z900 70kW 2026

Triumph Daytona 660 2026
Loading...
Overzicht - Kawasaki Z900 70kW 2026 vs Triumph Daytona 660 2026

Kawasaki Z900 70kW 2026

Triumph Daytona 660 2026
Technische specificaties Kawasaki Z900 70kW 2026 vergeleken met Triumph Daytona 660 2026
Kawasaki Z900 70kW 2026
Triumph Daytona 660 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 73,4 mm | Boring | 74 mm |
| Slag | Slag | 56 mm | Slag | 51,1 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 95 pk | Motorvermogen | 95 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7.200 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 11.250 rpm |
| Koppel | Koppel | 92,8 Nm | Koppel | 69 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 72 rpm | Rpm bij koppel | 8.250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11,8 | Compressieverhouding | 12 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 3 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 948 cc | Cilinderinhoud | 660 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Veerweg | Veerweg | 120 mm | Veerweg | 110 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Schokmontage | Schokmontage | Koppeling | Schokmontage | Koppeling |
| Veerweg | Veerweg | 140 mm | Veerweg | 130 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Reikwijdte |
| Spoor | Spoor | 110 mm | Spoor | 82,3 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Technologie | Technologie | Blad | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 250 mm | Diameter | 220 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2.065 mm | Lengte | 2.084 mm |
| Breedte | Breedte | 830 mm | Breedte | 736 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1.075 mm | Hoogte | 1.145 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.450 mm | Wielbasis | 1.425 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 810 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 213 kg | Leeggewicht (met ABS) | 201 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2, A |
| Bereik | Bereik | 354 km | Bereik | 285 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 113 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 112 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4,7 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4,9 l/100km |
| Euro-norm | Euro-norm | Euro 5+ | Euro-norm | Euro 5+ |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 70kW vs Triumph Daytona 660
Prijs Kawasaki Z900 70kW
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Daytona 660
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen



















