Yamaha SCR950 2019 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha SCR950 2019

Yamaha SCR950 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Technical Specifications Yamaha SCR950 2019 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha SCR950 2019
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring85 mmBoring81 mm
SlagSlag83 mmSlag48.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen52 HPMotorvermogen217 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel79.5 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel12,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving942 ccmVerschuiving999.89 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen135 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen110 mmReizen143 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin-Spar
Hoek voorvorkHoek voorvork61 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor130 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter298 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte895 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,170 mmHoogte1,140 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)252 kgLeeggewicht (met ABS)201 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank16.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha SCR950 2019

Yamaha SCR950 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

De fans vroegen erom en Honda heeft geleverd: De nieuwe CBR1000RR Fireblade SP is de sportiefste Blade aller tijden. Voor het eerst is hij nu duidelijk gericht op het circuit. Veel van zijn sterke punten, zoals het heerlijk stabiele en directe rijgedrag of de remprestaties, kunnen natuurlijk ook op de landweg worden benut. Honda is echter een duidelijke weg ingeslagen, met name op motorisch gebied: geen compromissen, prestaties en rondetijden hebben de hoogste prioriteit. Dat is vooral te merken aan het feit dat het vermogen onder de 6000 tpm nogal mager is, wat weer niet helemaal ideaal is op de buitenweg. Maar als dat je niet stoort, zul je blij zijn met de nieuwe Fireblade. Honda heeft geen risico's genomen en gewoon de beste partners aan boord gehaald voor de SP: Akrapovic, Öhlins en Brembo waren de sympathieke partners van het Honda-team. Aan al deze componenten hangt natuurlijk ook een prijskaartje.

Ongelooflijk krachtige motor

supersportieve geometrie en toch goede ergonomie

ultramodern elektronicapakket

superscherpe feedback van alle componenten

transparant en krachtig rempunt

elektronisch instelbare Öhlins-vering.

de overbrengingsverhouding en vermogensafgifte van de motor zijn primair ontworpen voor het circuit, er gebeurt niet veel tot ongeveer 6000 tpm

geen cruise control

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha SCR950 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Price Yamaha SCR950

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH