Yamaha R1 2018 vs. Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Loading...

Technical Specifications Yamaha R1 2018 compared to Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha R1 2018
Aprilia RS 125 ABS 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring58 mm
SlagSlag50.9 mmSlag47 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel112.4 NmKoppel10.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte1,968 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte760 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,353 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

De Yamaha YZF-R1 staat dichter bij een racemachine dan ooit tevoren. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid. De zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt direct op door zijn visuele en hartverwarmende geluid en is nu, 20 jaar na de eerste R1, de grootste mijlpaal in de geschiedenis van de R1.

Zeer opgewonden motor

geweldig geluid

uitstekende rijeigenschappen

compacte en radicale machine - en toch een geweldig zitcomfort

hoogwaardige kenmerken / opties

hoogwaardige en elegante componenten met de modernste productiemethoden.

Wendbare rijstijl vereist - ze houdt er niet van om comfortabel rond te rollen

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Voor supersportfans in de A1-klasse is de Aprilia RS 125 absoluut een goede kandidaat. Dankzij zijn hoogwaardige chassis en uitgekiende vering is hij stabiel in elke situatie en beloont hij je met hogere bochtensnelheden dan de concurrentie. Zijn uiterlijk doet denken aan dat van zijn grote zus de RSV4, want als je de achterband over het hoofd ziet, is de kans op verwarring groot! Vergeleken met zijn V4-zus scoort de RS125 echter met een zeer comfortabele zithouding die pijn aan de polsen minimaliseert tijdens alledaagse ritten.

Opgewonden motor

sportief chassis

stabiele rijprestaties

compact gevoel

comfortabele rijpositie

oncomfortabeler dan de even snelle Tuono 125

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Aprilia RS 125 ABS

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RS 125 ABS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH