Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Loading...

Technische specificaties Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026
Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring76 mm
SlagSlag48,5 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen217 pkMotorvermogen188 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14.000 rpmToerental bij max. Vermogen12.500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel12.000 rpmRpm bij koppel115 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,6 Compressieverhouding12,9
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.000 ccCilinderinhoud998 cc

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte740 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1.140 mmHoogte1.135 mm
WielbasisWielbasis1.450 mmWielbasis1.415 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16,5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026

Ondanks het feit dat Honda eigenlijk alleen een update heeft aangekondigd, is er bijna geen middel onbeproefd gelaten bij de nieuwe Fire Blade. Sommige van de nieuwe functies zijn natuurlijk te danken aan de nieuwe EURO-norm, maar veel ervan zijn echt gericht op het verbeteren van de rijeigenschappen. Ik ben erg blij dat Honda, zeker in deze tijden waarin steeds meer fabrikanten zich terugtrekken uit het high-performance en dure superbike segment, opnieuw haar volledige ontwikkelingskracht inzet om te verbeteren wat al goed is en zo te laten zien wat technisch haalbaar is. Want ook al zijn deze motoren voor velen van ons niet meer betaalbaar, ze laten nog steeds de knowhow of de technische mogelijkheden zien. En na verloop van tijd zullen deze ook hun weg vinden naar de 0-8-15 motoren waarvan de meerderheid van de motorrijders dan ook zal profiteren.

Verbeterde zitpositie

Rijgedrag zeer goed

Krachtige motor

Throttle split geeft de bestuurder veel vertrouwen

Chassis ook geschikt voor het circuit in automatische modus

Prijs

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja-fans hebben geen andere keuze dan de nieuwe 10 te kopen. Hij is lichter, sterker, behendiger en nog gemakkelijker te besturen dan welke ZX-10R dan ook. De Kawa is ook superieur aan de andere Japanse motorfietsen. Naast de Europese motorfietsen spelen emoties en voorkeuren voor bepaalde kleuren en vormen zeker een rol.

Uiterst nauwkeurige tractiecontrole

efficiënt remsysteem

geïntegreerde elektronica

positief ABS-systeem

hoog motorvermogen.

Suboptimale transmissie - krap schakelen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Prijs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen