Ducati Hypermotard V2 SP 2026 vs. Ducati Monster + 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Monster + 2026

Ducati Monster + 2026

Loading...

Technische specificaties Ducati Hypermotard V2 SP 2026 vergeleken met Ducati Monster + 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Ducati Monster + 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring96 mmBoring96 mm
SlagSlag61,5 mmSlag61,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen120,4 pkMotorvermogen111 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.750 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel94 NmKoppel91,1 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.250 rpmRpm bij koppel7.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,1 Compressieverhouding13,1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen, Assist-koppeling
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud890 ccCilinderinhoud890 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg170 mmVeerweg130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
VeerwegVeerweg160 mmVeerweg145 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork26 graadHoek voorvork23,3 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Stuurdemper, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Achterwiel-liftcontrole, DWC, Comfort, EBC, Motormanagement, Variabele klepsturing, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.514 mmWielbasis1.492 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte815 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)177 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12,5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik231 kmBereik269 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot125 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

De Ducati Hypermotard V2 SP maakt Supermoto bestuurder toegankelijk en er zit veel Supermoto DNA in de Hyper. Controleerbaar zonder de funfactor te verliezen. De 890 ccm V2 met 120,4 HP levert genoeg vermogen voor echte Supermoto momenten, maar blijft beheersbaar. De Wielophanging en intelligente elektronica veranderen zelfs minder ervaren bestuurders in driftkunstenaars. Tijdens intensief gebruik neemt de remdruk iets af op het stop-and-go parcours en de voetsteunen die vroeg aankomen zijn typisch Supermoto. Het grootste minpunt is echter de prijs: 19.990 euro in Duitsland plus leveringskosten brengen het model over ons 20.000 euro. Desondanks is de Hypermotard V2 SP een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een authentiek Supermoto gevoel met Italiaanse flair.

Controleerbare 120 HP

Wielophanging

Driftmodus

Controleerbare elektronica

Licht gewicht

Hoogte prijs

voetsteunen schampen vroegtijdig

kleine brandstoftank

Ducati Monster + 2026

Ducati Monster + 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard V2 SP vs Ducati Monster +

Prijs Ducati Hypermotard V2 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster +

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen