Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 vs. CFMOTO 675NK 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

CFMOTO 675NK 2025

Technische specificaties Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 vergeleken met CFMOTO 675NK 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

CFMOTO 675NK 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

CFMOTO 675NK 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	74 mm	Boring	72 mm
Slag	Slag	51,1 mm	Slag	55,2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	81 pk	Motorvermogen	90 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10.250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11.000 rpm
Koppel	Koppel	64 Nm	Koppel	68 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6.250 rpm	Rpm bij koppel	8.250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11,95	Compressieverhouding	11,5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	3
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentie	Kan worden beperkt voor A2-licentie	Ja	Kan worden beperkt voor A2-licentie	Ja
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	660 cc	Cilinderinhoud	675 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Veerweg	Veerweg	120 mm	Veerweg	130 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Veerweg	Veerweg	130 mm	Veerweg	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	795 mm	Breedte	849 mm
Hoogte	Hoogte	1.089 mm	Hoogte	1.155 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.401 mm	Wielbasis	1.400 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	189 kg	Leeggewicht (met ABS)	189 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A2, A

Uitrusting

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

CFMOTO 675NK 2025

De CFMOTO 675NK is een succesvolle Naked bike voor bestuurders die op zoek zijn naar iets onafhankelijks. Hij biedt veel kenmerken / opties, goede rijprestaties en een cool uiterlijk - met kleine zwakke punten in de motortuning en het comfort. Maar je vergeeft het een hoop als je eerst het prijskaartje leest en dan het spinnen van de driecilinder hoort.

Motor met drie cilinders en een pittig geluid

Modern ontwerp en hoogwaardige afwerking

Gemakkelijk af te lezen TFT-scherm van 5 inch

Rechtop zitten

In twee fasen schakelbare tractiecontrole & ABS

Reacties op lastwisseling onder 4.000 rpm

geen Ride-by-Wire

quickshifter alleen voor opschakelen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 Triple Tribute vs CFMOTO 675NK

Prijs Triumph Trident 660 Triple Tribute

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 675NK

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen