Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 vs. Suzuki GSX-8R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 vergeleken met Suzuki GSX-8R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026
Suzuki GSX-8R 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring67 mmBoring84 mm
SlagSlag45.1 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen124 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,800 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.9 Compressieverhouding12.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring38 mmGasklepboring42 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving636 ccmVerschuiving776 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGesloten patroon
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen151 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profielFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,025 mmLengte2,155 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)205 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, ,

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

De Kawasaki ZX-6R 2025 is een motor die meer is dan alleen een technische evolutie. Het is een stukje geschiedenis van de motorfiets, een overblijfsel uit de tijd dat supersport-motoren van 600cc de wegen domineerden - en hij laat zien waarom we dit tijdperk nooit mogen vergeten. Met zijn stabiele geometrie, harmonieuze Motor, soepele Transmissie en een karakter dat vertrouwen inboezemt, is hij een openbaring voor zowel ambitieuze bestuurders van circuitdagen als sportieve fans van landelijke wegen. Je stapt uit, kijkt achterom - en hebt die grijns op je gezicht die geen enkele andere motor zo consequent produceert.

Krachtige Motor van 636 Motor met veel ronken en Motorvermogen

goed werkende quickshifter naar boven

goede wegligging en aangenaam rijgevoel

sportieve afstelling van de Wielophanging

betrouwbare Wielophanging

Ontbreekt Ride-by-Wire - dus geen blipper

zadel te zacht en te laag voor het circuit

ABS lijnen niet ideaal voor circuitgebruik

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

De GSX-8R zorgt voor een frisse wind in het sportieve middensegment - zonder al te radicaal of nerveus over te komen. Hoewel hij er sportief uitziet, is hij in de kern zeer beginnersvriendelijk: dezelfde 776 cc dubbel als in de V levert een lineaire, voorspelbare aandrijving. De zithouding is sportiever maar niet agressief - ideaal voor beginners die op zoek zijn naar een dynamischere uitstraling en een betere wegligging zonder de strijd aan te hoeven gaan met superbikes. Hij straalt controle en vertrouwen uit, ideaal voor de eerste of nieuwe ervaringen op het asfalt.

Sportieve look met Naked Bike comfort

Geschikt voor toertochten dankzij goede beenergonomie

Stabiele achteruitkijkspiegel

Toegankelijke zithoogte

Nogal nerveus bij lage toerentallen

Ruwe quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-6R vs Suzuki GSX-8R

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen