Kawasaki Z1100 SE 2026 vs. Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2022

Kawasaki Z1100 SE 2026

Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2022
Loading...
Technische specificaties Kawasaki Z1100 SE 2026 vergeleken met Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2022
Kawasaki Z1100 SE 2026
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2022
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 77 mm | Boring | 100 mm |
| Slag | Slag | 59 mm | Slag | 60.8 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 136 HP | Motorvermogen | 155 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm |
| Koppel | Koppel | 113 Nm | Koppel | 104 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,600 rpm | Rpm bij koppel | 9,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.8 | Compressieverhouding | 12.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | Desmodroom |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,099 ccm | Verschuiving | 955 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Öhlins |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins |
| Reizen | Reizen | 136 mm | Reizen | 130 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Spoor | Spoor | 101 mm | Spoor | 99 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 245 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Launch-Control, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, , , , , , , , , | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 50 % | Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,055 mm | Lengte | 2,056 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,085 mm | Hoogte | 1,115 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,440 mm | Wielbasis | 1,438 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 815 mm | Zithoogte | 835 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 201 kg | Drooggewicht (met ABS) | 174.5 kg |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 221 kg | Leeggewicht (met ABS) | 197 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 303 km | Bereik | 283 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 126 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 139 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 6 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, , , , | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1100 SE vs Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary
Prijs Kawasaki Z1100 SE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















