Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Honda CB125R 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Honda CB125R 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2018 compared to Honda CB125R 2019

Yamaha MT-09 SP 2018
Honda CB125R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring58 mm
SlagSlag59.1 mmSlag57.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen13.3 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel10 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.8 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter296 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,015 mm
BreedteBreedte850 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,375 mmHoogte1,055 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,345 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte816 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)126 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank10.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-09 SP is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om comfortabel te rijden op de MT-09 SP, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond! De Yamaha MT-09 EVO met Wilbers-vering is nu ook verkrijgbaar als interessant alternatief met een zeer discreet uiterlijk zonder "oorlogsverf". Maar helaas alleen voor Zwitserland...

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

De kleinste vertegenwoordiger onder de naked bikes van Honda hoeft zich geen moment te verstoppen, want visueel doet hij in ieder geval nauwelijks onder voor zijn grotere Neo Sports Cafe zusjes. Toegegeven, het piekvermogen van 13,3 pk is niet de maatstaf voor alles in het 125cc-segment, maar de Honda kan punten scoren met een rijklaar gewicht van slechts 126 kg. Het bijbehorende speelse rijgedrag van een A1 motor is verzekerd - een beginnersvriendelijker bestuurder is nauwelijks denkbaar! Zoals je van de Japanse fabrikant mag verwachten, is de CB125R verbazingwekkend goed gebouwd voor deze voertuigklasse - bravo!

Goede responsiviteit...

Top bouwkwaliteit voor een 125

Sportief chassis zorgt voor levendige rijprestaties

Alle verlichting is LED

...toch zou iets meer vermogen wenselijk zijn

zitpositie enigszins beperkt

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Honda CB125R

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Honda CB125R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH