Ducati Scrambler Nightshift 2026 vs. Triumph Tracker 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Nightshift 2026 vs Triumph Tracker 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Technische specificaties Ducati Scrambler Nightshift 2026 vergeleken met Triumph Tracker 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026
Triumph Tracker 400 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring89 mm
SlagSlag66 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen42 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel65.2 NmKoppel37.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Type koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, ,
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving398 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeReikwijdte, Centrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork24.4 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor107.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Geavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,449 mmWielbasis1,371 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)173 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2
BereikBereik259 kmBereik361 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.6 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+
OnderhoudsintervalOnderhoudsinterval12,000 kmOnderhoudsinterval16,000 km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, , , ApparatuurLED-koplampen,

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

De Triumph Tracker 400 is duidelijk het sportiefste model in de Britse 400-serie. Hij combineert eenvoudige, beproefde technologie met een specifiek dynamischere rijrichting dan zijn zustermodellen. De nadruk ligt duidelijk op wendbaarheid, directe feedback en een vermakelijke rijervaring. Kenmerken / opties en geschiktheid voor lange afstanden worden hier bewust op de achtergrond gehouden. Daarmee is dit de eerste keuze voor iedereen die op zoek is naar een lichte, toegankelijke A2 motor met een duidelijke focus op rijplezier - zonder aanspraak te maken op prestatie-explosies of hightech elektronica.

Wendbaar weggedrag

eerlijke prijs

onberispelijke afwerking

cool uiterlijk

harmonieus totaalpakket zonder ernstige zwakke punten.

Geen quickshifter beschikbaar

LCD- in plaats van TFT-scherm

scherpe kniehoek voor lange rijders

beheersbare maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Tracker 400

Prijs Ducati Scrambler Nightshift

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tracker 400

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen